Qualidade Bucha Bimetálica JF-20 com Alta Resistência à Fadiga AlSn20Cu Mancal de Casquilho Bi-Metal para Maquinaria Automotiva e de Engenharia fábrica
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Qualidade Bucha Bimetálica JF-20 com Alta Resistência à Fadiga AlSn20Cu Mancal de Casquilho Bi-Metal para Maquinaria Automotiva e de Engenharia fábrica
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Bucha Bimetálica JF-20 com Alta Resistência à Fadiga AlSn20Cu Mancal de Casquilho Bi-Metal para Maquinaria Automotiva e de Engenharia

Local de Origem: China
Certificação: ISO9001
Quantidade mínima de pedido: 500 peças
Preço: $0.1~$1 piece
Capacidade de fornecimento: Sob demanda
Prazo de entrega: 5 a 8 dias úteis
Condições de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
embalagem padrão: Sob demanda

Detalhes do produto


Material Básico: Aço de baixo carbono Camada de superfície: AlSn20Cu (liga de alumínio-estanho 20% cobre)
Carga estática máxima: 140 N/mm² Carga dinâmica máxima: 70 N/mm²
Velocidade máxima de deslizamento: 10 m/s Valor-limite PV: 15 N/mm²·m/s
Faixa de temperatura de trabalho: -40 ~ ℃ +150 Coeficiente de atrito: 0,008 ~ 0,08 (com lubrificação)
Rugosidade Superficial: Ra ≤ 0,8 μm Tolerância: Padrão ISO H7 / h6, tolerância personalizada aceitável
Lubrificação: Lubrificação com óleo necessária
Destacar

mancais bimetálicos alSn20Cu

,

mancal de munhão bimetálico alSn20Cu

,

mancais bimetálicos de alta fadiga

Descrição do produto

JF-20 Alto Algodão Alumínio Bimetálico Sliding Bushing, Backing de Aço de Baixo Carbono + AlSn20Cu Alloy Liner. Boa resistência à fadiga e corrosão, desempenho de deslizamento estável.escotilhas de óleoIdeal substituto para rolamentos de liga Babbitt.

Descrição do produto

A bucha bimetálico JF-20 é um rolamento de composição laminado. Adota chapa de aço com baixo teor de carbono como material de base,e a camada de deslizamento interior é composta com liga de alumínio de estanho elevado AlSn20Cu por ligação metalúrgica de laminaçãoA estrutura de metal duplo combina perfeitamente a elevada resistência mecânica do substrato de aço e o excelente desempenho de atrito e desgaste da liga alumínio-tino.

Este material de rolamento possui resistência à fadiga e capacidade de carga médias, excelente resistência à corrosão, boa conformabilidade e capacidade de inserção.Pode manter um desempenho de deslizamento estável em condições de lubrificação por óleoÉ amplamente utilizado como uma alternativa rentável aos rolamentos de liga Babbitt tradicionais para muitas máquinas rotativas de carga média e leve.

Podemos mecanizar furos de óleo personalizados, sulcos de óleo em forma de S, entalhes de posicionamento e outras estruturas de acordo com os desenhos do cliente.rugosidade da superfície até Ra0.8μm. Os tamanhos padrão em estoque, processamento personalizado OEM & ODM são suportados.

Principais vantagens

✅ Estrutura composta de metal duplo: Base de aço proporciona alta rigidez, revestimento AlSn20Cu oferece baixo atrito e resistência ao desgaste

✅ Bom desempenho anti-fadiga, funcionamento estável sob carga cíclica

✅ Excelente resistência à corrosão, adequada para ambientes de trabalho adversos

✅ Grande conformabilidade e incorporávelidade de sujeira, reduzindo o risco de arranhões no eixo

✅ Personalizável: ID, OD, comprimento, buraco de óleo, ranhura de óleo e design de entalhe

✅ Economia de custos: substituto económico dos rolamentos de liga Babbitt

✅ Inspecção de qualidade rigorosa, tolerância ao padrão ISO

Parâmetros técnicos

Ponto Especificações
Materiais Revestimento de aço com baixo teor de carbono + revestimento de liga de alumínio e estanho AlSn20Cu
Carga estática máxima 140 N/mm2
Carga dinâmica máxima 70 N/mm2
Velocidade máxima de deslizamento 10 m/s
Limite PV 15 N/mm2·m/s
Temperatura de funcionamento -40 ~ + 150 °C
Coeficiente de atrito 00,008 ~ 0,08 (Lubrificado com óleo)
Superfície rugosa Ra ≤ 0,8 μm
Método de lubrificação Lubrificação a óleo

Áreas de aplicação

  • Rodas de ligação e rolamentos principais de motores de combustão interna
  • Compressor de ar, equipamento de refrigeração
  • Caixa de engrenagens, componentes de sistemas hidráulicos
  • Máquinas de potência média e pequena
  • Máquinas e aparelhos de construção civil
  • Equipamento de rotação industrial geral

Ordem e embalagem

  1. Os tamanhos padrão estão disponíveis no estoque. As dimensões personalizadas são aceitáveis com base em desenhos ou amostras.
  2. O MOQ pode ser negociado para encomendas a granel.
  3. Controle de qualidade: inspecção de dimensões 100% antes da expedição.
  4. Embalagem: papel anti-ferrugem + saco plástico + cartão de exportação, ou caixa de madeira para mercadorias pesadas.
  5. Entrega: Tempo de entrega rápido para itens normais.

Perguntas frequentes

P1: Você pode fazer furos de óleo personalizados e sulcos de óleo na bucha?R: Sim, podemos perfurar buracos de óleo, máquinas de ranhuras de óleo tipo S, entalhes de posicionamento abertos como sua exigência.

Q2: Que lubrificação precisa a caixa do JF-20?R: O JF-20 funciona com lubrificação a óleo.

Q3: Você pode produzir de acordo com amostras ou desenhos do cliente?A: OEM e ODM são suportados. Por favor, envie-nos o seu desenho ou amostra para citação.

Q4: Qual é o acabamento da superfície da caixa?A: Usinagem de precisão, rugosidade da superfície Ra ≤ 0,8 μm.

Destaques do produto

JF-20 Alto Algodão Alumínio Bimetálico Sliding Bushing, Backing de Aço de Baixo Carbono + AlSn20Cu Alloy Liner. Boa resistência à fadiga e corrosão, desempenho de deslizamento estável.escotilhas de óleoIdeal substituto para rolamentos de liga Babbitt. Descrição do produto A bucha bimetálico JF-20 é ...

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