Bague bimétallique JF-20 à haute résistance à la fatigue, palier à manchon bimétallique AlSn20Cu pour machines automobiles et d'ingénierie
Détails du produit
| Matériau de base: | Acier à faible teneur en carbone | Couche de surface: | AlSn20Cu (alliage aluminium-étain 20 % cuivre) |
|---|---|---|---|
| Charge statique maximale: | 140 N/mm² | Charge dynamique maximale: | 70 N/mm² |
| Vitesse de glissement maximale: | 10m/s | Valeur PV limite: | 15 N/mm²·m/s |
| Plage de température de fonctionnement: | -40 | ℃ +150 | Coefficient de frottement: | 0,008 ~ 0,08 (avec lubrification) |
| Rugosité de la surface: | Ra ≤ 0,8 μm | Tolérance: | Norme ISO H7/h6, tolérance personnalisée acceptable |
| Lubrification: | Lubrification à l'huile requise | ||
| Mettre en évidence |
paliers bimétalliques AlSn20Cu,palier de butée bimétallique AlSn20Cu,paliers bimétalliques à haute fatigue |
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Description du produit
JF-20 boîtier coulissant en aluminium bi-métallique à haute étain, support en acier à faible teneur en carbone + revêtement en alliage AlSn20Cu.rainures à huile, encoches et tailles disponibles. Remplacement idéal pour les roulements en alliage Babbitt.
Description du produit
La boîte bimetallique JF-20 est un roulement composite laminé.et la couche coulissante interne est composée d'un alliage d'aluminium à haute teneur en étain AlSn20Cu par liaison métallurgique par laminageLa structure double métal combine parfaitement la résistance mécanique élevée du substrat d'acier et l'excellente résistance au frottement et à l'usure de l'alliage aluminium-étain.
Ce matériau de roulement a une résistance à la fatigue et une capacité de charge moyennes, une résistance exceptionnelle à la corrosion, une bonne conformation et une bonne capacité d'incorporation.Il peut maintenir des performances de glissement stables dans des conditions de lubrification par huileIl est largement utilisé comme alternative rentable aux roulements en alliage Babbitt traditionnels pour de nombreuses machines rotatives à charge moyenne et légère.
Nous pouvons usiner des trous d'huile personnalisés, des rainures d'huile en forme de S, des encoches de positionnement et d'autres structures selon les dessins du client.rugosité de surface jusqu'à Ra0.8 μm. Les tailles standard en stock, le traitement sur mesure OEM et ODM sont pris en charge.
Principaux avantages
✅ Structure composite en double métal: la base en acier offre une grande rigidité, la doublure AlSn20Cu offre une faible résistance au frottement et à l'usure
✅ Bonne performance anti fatigue, fonctionnement stable sous charge cyclique
✅ Excellente résistance à la corrosion, adaptée aux conditions de travail difficiles
✅ Grande compatibilité et inclinabilité à la saleté, réduire le risque de rayures de l'arbre
✅ Personnalisable: ID, OD, longueur, trou d'huile, rainure d'huile et conception d'encoche
✅ Économie de coûts: Remplacement économique du roulement en alliage Babbitt
✅ Inspection de qualité stricte, tolérance à la norme ISO
Paramètres techniques
| Nom de l'article | Spécification |
|---|---|
| Matériel | Résistance en acier à faible teneur en carbone + revêtement en alliage d'aluminium-étain AlSn20Cu |
| Charge statique maximale | Nombre d'échantillons |
| Charge dynamique maximale | 70 N/mm2 |
| Vitesse de glissement maximale | 10 m/s |
| Limite PV | 15 N/mm2·m/s |
| Température de fonctionnement | -40 ~ + 150 °C |
| Coefficient de frottement | 00,008 ~ 0,08 (huile lubrifiée) |
| Roughness de la surface | Ra ≤ 0,8 μm |
| Méthode de lubrification | Lubrification à l'huile |
Champs d'application
- Moteurs à combustion interne
- Compresseur d'air, équipement de réfrigération
- Boîte de vitesses, composants de systèmes hydrauliques
- Machines de moyenne et petite puissance
- Assemblages automobiles, machines et appareils de construction
- Appareils de rotation industriels généraux
Commande et emballage
- Les tailles standard sont disponibles en stock. Les tailles personnalisées sont acceptables sur la base de dessins ou d'échantillons.
- Le MOQ peut être négocié pour les commandes en vrac.
- Contrôle de la qualité: inspection des dimensions à 100% avant expédition.
- Emballage: papier anti-rouille + sac en plastique + carton à l'exportation, ou boîtier en bois pour les marchandises lourdes.
- Livraison: délai de livraison rapide pour les articles standard.
Questions fréquentes
Q1: Pouvez-vous faire des trous d'huile personnalisés et des rainures d'huile sur la boîte?R: Oui, nous pouvons percer des trous d'huile, des rainures d'huile de type machine S, ouvrir des encoches de positionnement selon vos exigences.
Q2: De quelle lubrification a besoin la boîte du JF-20?R: Le JF-20 fonctionne avec lubrification à l'huile.
Q3: Pouvez-vous produire selon les échantillons ou les dessins du client?A: OEM & ODM sont pris en charge. S'il vous plaît envoyez-nous votre dessin ou échantillon pour devis.
Q4: Quelle est la finition de surface de la boîte?R: usinage de précision, rugosité de surface Ra ≤ 0,8 μm.
Points forts du produit
JF-20 boîtier coulissant en aluminium bi-métallique à haute étain, support en acier à faible teneur en carbone + revêtement en alliage AlSn20Cu.rainures à huile, encoches et tailles disponibles. Remplacement idéal pour les roulements en alliage Babbitt. Description du produit La boîte bimetallique ...
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