Qualità Alta resistenza alla stanchezza JF-20 Bimetallic Bushing AlSn20Cu Bi-Metal Sleeve Bearing per macchine automobilistiche e di ingegneria fabbrica
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Qualità Alta resistenza alla stanchezza JF-20 Bimetallic Bushing AlSn20Cu Bi-Metal Sleeve Bearing per macchine automobilistiche e di ingegneria fabbrica
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Alta resistenza alla stanchezza JF-20 Bimetallic Bushing AlSn20Cu Bi-Metal Sleeve Bearing per macchine automobilistiche e di ingegneria

Luogo d'origine: Cina
Certificazione: ISO9001
Quantità minima di ordine: 500 pezzi
Prezzo: $0.1~$1 piece
Capacità di fornitura: su richiesta
Tempi di consegna: 5~8 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
confezione standard: su richiesta

Dettagli del prodotto


Materiale di base: Acciaio a basso tenore di carbonio Strato superficiale: AlSn20Cu (lega di alluminio-stagno 20% rame)
Carico statico massimo: 140 N/mm² Carico dinamico massimo: 70 N/mm²
Velocità di scorrimento massima: 10m/s Valore limite PV: 15 N/mm²·m/s
Intervallo di temperature di lavoro: -40 ~ ℃ +150 Coefficiente di attrito: 0,008 ~ 0,08 (con lubrificazione)
Rugosità superficiale: RA ≤ 0,8 μm Tolleranza: Standard ISO H7 / h6, tolleranza personalizzata accettabile
Lubrificazione: È necessaria la lubrificazione con olio
Evidenziare

cuscinetti bismetallici alsn20cu

,

cuscinetto di giornale bi metallico alsn20cu

,

cuscinetti bimetallici ad alta fatica

Descrizione del prodotto

Boccoletta radente bimetallica in alluminio ad alto contenuto di stagno JF-20, supporto in acciaio a basso tenore di carbonio + rivestimento in lega AlSn20Cu. Buona resistenza alla fatica e alla corrosione, prestazioni di scorrimento stabili. Disponibili fori per olio, scanalature per olio, intagli e dimensioni personalizzati. Sostituzione ideale per cuscinetti in lega Babbitt.

Descrizione del prodotto

La boccola bimetallica JF-20 è un cuscinetto radente composito laminato. Adotta una piastra di acciaio a basso tenore di carbonio come materiale di base e lo strato radente interno è composto con lega di alluminio-stagno ad alto contenuto di stagno AlSn20Cu tramite un legame metallurgico per laminazione. La struttura bimetallica combina perfettamente l'elevata resistenza meccanica del substrato in acciaio e le eccellenti prestazioni di attrito e usura della lega alluminio-stagno.

Questo materiale per cuscinetti ha una resistenza alla fatica e una capacità di carico medie, un'eccezionale resistenza alla corrosione, una buona conformabilità e capacità di incorporazione. Può mantenere prestazioni di scorrimento stabili in condizioni di lubrificazione ad olio. È ampiamente utilizzato come alternativa economica ai tradizionali cuscinetti in lega Babbitt per molti macchinari rotanti a carico medio e leggero.

Possiamo lavorare fori per olio personalizzati, scanalature per olio a forma di S, intagli di posizionamento e altre strutture secondo i disegni del cliente. Tutti i prodotti sono lavorati di precisione con un rigoroso controllo delle tolleranze, rugosità superficiale fino a Ra0.8μm. Dimensioni standard in magazzino, sono supportate lavorazioni personalizzate OEM e ODM.

Vantaggi principali

✅ Struttura composita bimetallica: la base in acciaio fornisce elevata rigidità, il rivestimento AlSn20Cu offre basso attrito e resistenza all'usura

✅ Buone prestazioni anti-fatica, funzionamento stabile sotto carico ciclico

✅ Eccellente resistenza alla corrosione, adatto per ambienti di lavoro difficili

✅ Grande conformabilità e capacità di incorporazione dello sporco, riduce il rischio di graffi sull'albero

✅ Personalizzabile: design di diametro interno, diametro esterno, lunghezza, foro per olio, scanalatura per olio e intaglio

✅ Risparmio sui costi: sostituto economico del cuscinetto in lega Babbitt

✅ Ispezione di qualità rigorosa, tolleranza standard ISO

Parametri tecnici

Articolo Specifiche
Materiale Supporto in acciaio a basso tenore di carbonio + rivestimento in lega alluminio-stagno AlSn20Cu
Carico statico massimo 140 N/mm²
Carico dinamico massimo 70 N/mm²
Velocità di scorrimento massima 10 m/s
Limite PV 15 N/mm²·m/s
Temperatura di lavoro -40 ~ +150 ℃
Coefficiente di attrito 0.008 ~ 0.08 (lubrificato ad olio)
Rugosità superficiale Ra ≤ 0.8 μm
Metodo di lubrificazione Lubrificazione ad olio

Campi di applicazione

  • Bielle e cuscinetti di banco del motore a combustione interna
  • Compressore d'aria, apparecchiature di refrigerazione
  • Scatola del cambio, componenti del sistema idraulico
  • Macchinari di media e piccola potenza
  • Assemblaggi automobilistici, macchinari edili
  • Apparecchiature rotanti industriali generiche

Ordine e imballaggio

  1. Dimensioni standard disponibili a magazzino. Dimensioni personalizzate accettabili in base a disegni o campioni.
  2. Il MOQ può essere negoziato per ordini all'ingrosso.
  3. Controllo qualità: ispezione dimensionale al 100% prima della spedizione.
  4. Imballaggio: carta antiruggine + sacchetto di plastica + cartone da esportazione, o cassa di legno per merci pesanti.
  5. Consegna: tempi di consegna rapidi per articoli standard.

FAQ

D1: Potete realizzare fori per olio e scanalature per olio personalizzati sulla boccola? R: Sì. Possiamo praticare fori per olio, lavorare scanalature per olio di tipo S, aprire intagli di posizionamento secondo le vostre esigenze.

D2: Che lubrificazione richiede la boccola JF-20? R: JF-20 funziona con lubrificazione ad olio. Non è progettata per il funzionamento a secco.

D3: Potete produrre secondo campioni o disegni del cliente? R: OEM e ODM sono supportati. Vi preghiamo di inviarci il vostro disegno o campione per un preventivo.

D4: Qual è la finitura superficiale della boccola? R: Lavorazione di precisione, rugosità superficiale Ra ≤0.8μm.

Punti salienti del prodotto

Boccoletta radente bimetallica in alluminio ad alto contenuto di stagno JF-20, supporto in acciaio a basso tenore di carbonio + rivestimento in lega AlSn20Cu. Buona resistenza alla fatica e alla corrosione, prestazioni di scorrimento stabili. Disponibili fori per olio, scanalature per olio, intagli ...

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