Alta resistenza alla stanchezza JF-20 Bimetallic Bushing AlSn20Cu Bi-Metal Sleeve Bearing per macchine automobilistiche e di ingegneria
Dettagli del prodotto
| Materiale di base: | Acciaio a basso tenore di carbonio | Strato superficiale: | AlSn20Cu (lega di alluminio-stagno 20% rame) |
|---|---|---|---|
| Carico statico massimo: | 140 N/mm² | Carico dinamico massimo: | 70 N/mm² |
| Velocità di scorrimento massima: | 10m/s | Valore limite PV: | 15 N/mm²·m/s |
| Intervallo di temperature di lavoro: | -40 ~ ℃ +150 | Coefficiente di attrito: | 0,008 ~ 0,08 (con lubrificazione) |
| Rugosità superficiale: | RA ≤ 0,8 μm | Tolleranza: | Standard ISO H7 / h6, tolleranza personalizzata accettabile |
| Lubrificazione: | È necessaria la lubrificazione con olio | ||
| Evidenziare |
cuscinetti bismetallici alsn20cu,cuscinetto di giornale bi metallico alsn20cu,cuscinetti bimetallici ad alta fatica |
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Descrizione del prodotto
Boccoletta radente bimetallica in alluminio ad alto contenuto di stagno JF-20, supporto in acciaio a basso tenore di carbonio + rivestimento in lega AlSn20Cu. Buona resistenza alla fatica e alla corrosione, prestazioni di scorrimento stabili. Disponibili fori per olio, scanalature per olio, intagli e dimensioni personalizzati. Sostituzione ideale per cuscinetti in lega Babbitt.
Descrizione del prodotto
La boccola bimetallica JF-20 è un cuscinetto radente composito laminato. Adotta una piastra di acciaio a basso tenore di carbonio come materiale di base e lo strato radente interno è composto con lega di alluminio-stagno ad alto contenuto di stagno AlSn20Cu tramite un legame metallurgico per laminazione. La struttura bimetallica combina perfettamente l'elevata resistenza meccanica del substrato in acciaio e le eccellenti prestazioni di attrito e usura della lega alluminio-stagno.
Questo materiale per cuscinetti ha una resistenza alla fatica e una capacità di carico medie, un'eccezionale resistenza alla corrosione, una buona conformabilità e capacità di incorporazione. Può mantenere prestazioni di scorrimento stabili in condizioni di lubrificazione ad olio. È ampiamente utilizzato come alternativa economica ai tradizionali cuscinetti in lega Babbitt per molti macchinari rotanti a carico medio e leggero.
Possiamo lavorare fori per olio personalizzati, scanalature per olio a forma di S, intagli di posizionamento e altre strutture secondo i disegni del cliente. Tutti i prodotti sono lavorati di precisione con un rigoroso controllo delle tolleranze, rugosità superficiale fino a Ra0.8μm. Dimensioni standard in magazzino, sono supportate lavorazioni personalizzate OEM e ODM.
Vantaggi principali
✅ Struttura composita bimetallica: la base in acciaio fornisce elevata rigidità, il rivestimento AlSn20Cu offre basso attrito e resistenza all'usura
✅ Buone prestazioni anti-fatica, funzionamento stabile sotto carico ciclico
✅ Eccellente resistenza alla corrosione, adatto per ambienti di lavoro difficili
✅ Grande conformabilità e capacità di incorporazione dello sporco, riduce il rischio di graffi sull'albero
✅ Personalizzabile: design di diametro interno, diametro esterno, lunghezza, foro per olio, scanalatura per olio e intaglio
✅ Risparmio sui costi: sostituto economico del cuscinetto in lega Babbitt
✅ Ispezione di qualità rigorosa, tolleranza standard ISO
Parametri tecnici
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Materiale | Supporto in acciaio a basso tenore di carbonio + rivestimento in lega alluminio-stagno AlSn20Cu |
| Carico statico massimo | 140 N/mm² |
| Carico dinamico massimo | 70 N/mm² |
| Velocità di scorrimento massima | 10 m/s |
| Limite PV | 15 N/mm²·m/s |
| Temperatura di lavoro | -40 ~ +150 ℃ |
| Coefficiente di attrito | 0.008 ~ 0.08 (lubrificato ad olio) |
| Rugosità superficiale | Ra ≤ 0.8 μm |
| Metodo di lubrificazione | Lubrificazione ad olio |
Campi di applicazione
- Bielle e cuscinetti di banco del motore a combustione interna
- Compressore d'aria, apparecchiature di refrigerazione
- Scatola del cambio, componenti del sistema idraulico
- Macchinari di media e piccola potenza
- Assemblaggi automobilistici, macchinari edili
- Apparecchiature rotanti industriali generiche
Ordine e imballaggio
- Dimensioni standard disponibili a magazzino. Dimensioni personalizzate accettabili in base a disegni o campioni.
- Il MOQ può essere negoziato per ordini all'ingrosso.
- Controllo qualità: ispezione dimensionale al 100% prima della spedizione.
- Imballaggio: carta antiruggine + sacchetto di plastica + cartone da esportazione, o cassa di legno per merci pesanti.
- Consegna: tempi di consegna rapidi per articoli standard.
FAQ
D1: Potete realizzare fori per olio e scanalature per olio personalizzati sulla boccola? R: Sì. Possiamo praticare fori per olio, lavorare scanalature per olio di tipo S, aprire intagli di posizionamento secondo le vostre esigenze.
D2: Che lubrificazione richiede la boccola JF-20? R: JF-20 funziona con lubrificazione ad olio. Non è progettata per il funzionamento a secco.
D3: Potete produrre secondo campioni o disegni del cliente? R: OEM e ODM sono supportati. Vi preghiamo di inviarci il vostro disegno o campione per un preventivo.
D4: Qual è la finitura superficiale della boccola? R: Lavorazione di precisione, rugosità superficiale Ra ≤0.8μm.
Punti salienti del prodotto
Boccoletta radente bimetallica in alluminio ad alto contenuto di stagno JF-20, supporto in acciaio a basso tenore di carbonio + rivestimento in lega AlSn20Cu. Buona resistenza alla fatica e alla corrosione, prestazioni di scorrimento stabili. Disponibili fori per olio, scanalature per olio, intagli ...
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