Base de acero aleación de cobre Bi-metal Busking Conrod Bushing con agujero de aceite para excavadoras y partes de motores de camiones
Detalles del producto
| Material: | Acero + CuPb10Sn10 | Carga dinámica máxima: | Se aplican las siguientes medidas: |
|---|---|---|---|
| Velocidad máxima de línea (grasa): | 2.5m/s | Límite de valor máximo de PV (grasa): | 2,8N/mm².m/s |
| Coeficiente de fricción (grasa): | 0.05~0.15 | Velocidad máxima de línea (aceite): | 5m/s |
| Valor máximo de PV (petróleo): | 10N/mm².m/s | Coeficiente de fricción (aceite): | 0,04~0,12 |
| Temperatura máxima de trabajo: | Grasa 150 ℃, Aceite 250 ℃ | Eje de acoplamiento: | Dureza ≥53HB, rugosidad Ra=0,32~0,63 |
| Dureza de la capa de la aleación: | 60-90 HB | Conductividad térmica: | 47W/mk |
| Coeficiente de extensión linear: | 18×10-6/K | Aplicación típica: | biela de motores de automóviles, maquinaria de ingeniería y agricultura, maquinaria de construcción |
| Resaltar |
Maquinaria para la construcción rodamientos bimetálicos,maquinaria para la construcción con rodamiento de revistas bi-metálicas |
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Descripción del Producto
Resumen del producto
Este buje deslizante bimetal está fabricado con una estructura compuesta sinterizada: soporte de acero bajo en carbono unido con revestimiento de aleación de cobre.El diseño único de la costura ondulada en la superficie exterior garantiza una fuerte unión entre las capas de acero y cobreSe dispone de orificios de aceite mecanizados con precisión para almacenar lubricante y formar una película de aceite estable durante el funcionamiento, reduciendo en gran medida la fricción y el desgaste.
Es un rodamiento deslizante preferido para uso pesado ampliamente adoptado en varillas de conexión de motores, pernos de pistón, maquinaria de construcción, cilindros hidráulicos,Transmisiones automotrices y otras aplicaciones de movimiento oscilante y giratorioSe admiten tamaños personalizados basados en dibujos o muestras.
Características clave
✅ Resistencia a altas cargas y impactos
La base de acero sólido proporciona una alta resistencia mecánica; la capa interna de aleación de cobre absorbe la fuerza de impacto, adecuada para condiciones de trabajo pesadas.
✅ Excelente resistencia al desgaste y baja fricción
El revestimiento sinterizado de aleación de cobre ofrece un buen rendimiento anti-fricción, reduce la abrasión del eje y prolonga la vida útil bajo lubricación continua.
✅ Estructura de unión fuerte
La estructura especial de enlace ondulado entre las capas de acero y cobre evita la separación bajo carga cíclica y vibración.
✅ Mecanizado de precisión
Torsión CNC, perforación fina y acabado superficial. Control de tolerancia estricto para el ajuste de la prensa de interferencia, superficie de perforación interna lisa Ra ≤ 0,8 μm.
✅ Opciones personalizables
Identificación personalizada, OD, longitud, posición del agujero de aceite, cantidad de agujero de aceite y diseño de ranura de aceite para que coincida con los requisitos de su equipo.
✅ Amplia compatibilidad
Funciona bien con la lubricación con aceite mineral, adecuado para automóviles, maquinaria de ingeniería, maquinaria agrícola y sistemas hidráulicos.
Escenarios de aplicación
- Rodas de conexión de motores de automóviles, perno de pistón
- Excavadoras, cargadoras y demás máquinas de construcción
- cilindros hidráulicos y unidades de potencia hidráulica
- Equipos de transmisión para camiones y máquinas agrícolas
- Mecanismos de deslizamiento industriales generales de uso pesado
Nuestras ventajas
1Fabricante profesional de rodamientos bimetales, suministro estable de materias primas y estricta inspección de calidad.
2. Conjunto completo de equipos de mecanizado CNC, soporte para pedidos de ensayo de pequeños lotes y producción en masa.
3. Citación rápida y tiempo de entrega corto, acepta el procesamiento de dibujos personalizados OEM y ODM.
4Cada lote es inspeccionado para dimensiones, material y calidad de la superficie antes del envío.
5- Envases de exportación para evitar daños durante el largo transporte marítimo.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Puede hacer tamaños personalizados?
R: Sí, podemos producir según sus dibujos o muestras físicas.
P2: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?
R: Los pedidos de prueba pequeños son aceptables. MOQ depende del tamaño del producto.
P3: ¿Cuál es el plazo de entrega?
R: Normalmente 7-15 días laborables para artículos personalizados, los artículos de stock pueden enviarse dentro de 3 días.
P4: ¿Qué certificado puede proporcionar?
R: El informe de ensayo de materiales, el informe de inspección de dimensiones se pueden suministrar a petición.
Aspectos destacados del producto
Resumen del producto Este buje deslizante bimetal está fabricado con una estructura compuesta sinterizada: soporte de acero bajo en carbono unido con revestimiento de aleación de cobre.El diseño único de la costura ondulada en la superficie exterior garantiza una fuerte unión entre las capas de ...
Cojinete de bronce autolubricante de alta carga, manguito de latón con tapón de grafito, casquillo de cobre antifricción para maquinaria de construcción
Graphite Embedded Bronze Bushing, Self Lubricating Brass Bearing Sleeve, Oil-Free Copper Bush for Mold, Construction Machinery & Hydraulic Cylinder Short Description (Top Bullet Points) ✅ Self-lubricating graphite inlay design, no continuous oil supply required ✅ High strength brass alloy substrate, ...
Casquillo de grafito y bronce con brida redonda autolubricante sin aceite, casquillo deslizante de latón de alta resistencia para maquinaria de automatización y moldes
Product Overview Round flange graphite bronze bushing (MPTZ / OFR01 series) is a self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded on the bearing surface. The flange design with mounting holes enables fast installation and accurate positioning. ...
Casquillo de bronce con brida autolubricante JDB, cojinete de cobre con brida e incrustaciones de grafito, casquillo sin aceite resistente al desgaste para equipos de automatización
Product Overview Our JDB flanged graphite plugged bronze bushing (also known as flange self-lubricating copper sleeve) is manufactured from high-strength high-lead bronze / high strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded evenly on the sliding surface. It works without oil refueling, ...
Casquillo de cobre autolubricante con brida de alta carga, Casquillo de bronce con grafito incrustado con brida JFB, Cojinete liso sin aceite para maquinaria de construcción
Product Overview This flanged graphite bronze bushing (JFB / MPFZ series) is a solid self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy with embedded solid graphite lubricant dots. The flange shoulder provides axial positioning, simplifies installation and prevents axial displacement...
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