Stalowa podstawa miedziana stopu bi-metalowego z otworem Conrod z otworem naftowym dla części silników koparek i ciężarówek
Szczegóły produktu
| Tworzywo: | Stal + CuPb10Sn10 | Maksymalne obciążenie dynamiczne: | 140n/mm² |
|---|---|---|---|
| Maksymalna prędkość linii (smar): | 2,5 m/s | Limit maksymalnej wartości PV (smar): | 2,8 N/mm².m/s |
| Współczynnik tarcia (smar): | 0,05 ~ 0,15 | Maksymalna prędkość linii (olej): | 5m/s |
| Maksymalna wartość PV (olej): | 10N/mm².m/s | Współczynnik tarcia (olej): | 0,04 ~ 0,12 |
| Maksymalna temperatura pracy: | Smar 150℃, olej 250℃ | Oś krycia: | Twardość ≥53HB, chropowatość Ra=0,32 ~ 0,63 |
| Twardość warstwy stopu: | 60-90HB | Przewodność cieplna: | 47 W/mk |
| Współczynnik rozszerzalności liniowej: | 18×10-6/K | Typowe zastosowanie: | korbowód silników samochodowych, maszyn inżynieryjnych i rolniczych, ciężkich maszyn budowlanych itp |
| Podkreślić |
dwumetalowe łożyska ślizgowe do maszyn budowlanych,maszyny budowlane bi-metalowe łożyska dziennik |
||
Opis produktu
Przegląd produktu
Ten dwumetalowy ślizgowy sworzeń jest wykonany ze spieczonej struktury kompozytowej: podkład ze stali niskowęglowej połączony z miedzianym stopem. Unikalna konstrukcja falistego szwu na powierzchni zewnętrznej gwarantuje silne połączenie między warstwami stali i miedzi, zapobiegając rozwarstwianiu pod dużym obciążeniem. Dostępne są precyzyjnie obrobione otwory na olej do przechowywania smaru i tworzenia stabilnego filmu olejowego podczas pracy, znacznie zmniejszając tarcie i zużycie.
Jest to preferowany wytrzymały łożysko ślizgowe szeroko stosowane w korbowodach silników, sworzniach tłokowych, maszynach budowlanych, cylindrach hydraulicznych, skrzyniach biegów samochodowych i innych zastosowaniach z ruchem oscylacyjnym i obrotowym. Obsługiwane są niestandardowe rozmiary na podstawie rysunków lub próbek.
Kluczowe cechy
✅ Wysoka odporność na obciążenia i uderzenia
Solidna stalowa podstawa zapewnia wysoką wytrzymałość mechaniczną; wewnętrzna warstwa ze stopu miedzi pochłania siłę uderzenia, nadaje się do ciężkich warunków pracy.
✅ Doskonała odporność na zużycie i niskie tarcie
Spieczona wykładzina ze stopu miedzi zapewnia dobre właściwości antytarkcyjne, zmniejsza ścieranie wału i przedłuża żywotność przy ciągłym smarowaniu.
✅ Silna struktura wiązania
Specjalna falista struktura zazębiająca się między warstwami stali i miedzi zapobiega rozdzieleniu pod obciążeniem cyklicznym i wibracjami.
✅ Precyzyjna obróbka
Toczenie CNC, precyzyjne wytaczanie i wykańczanie powierzchni. Ścisła kontrola tolerancji dla pasowania wciskowego, gładka powierzchnia wewnętrznego otworu Ra ≤0,8 μm.
✅ Opcje dostosowywania
Niestandardowy ID, OD, długość, położenie otworu na olej, ilość otworów na olej i konstrukcja rowka olejowego, aby dopasować się do wymagań Twojego sprzętu.
✅ Szeroka kompatybilność
Dobrze współpracuje ze smarowaniem olejem mineralnym, nadaje się do samochodów, maszyn inżynieryjnych, maszyn rolniczych i systemów hydraulicznych.
Scenariusze zastosowań
- Korbowód silnika samochodowego, sworzeń tłokowy
- Koparki, ładowarki i inne punkty obrotu maszyn budowlanych
- Cylindry hydrauliczne i jednostki zasilania hydraulicznego
- Zespoły przekładni samochodów ciężarowych i maszyn rolniczych
- Ogólne przemysłowe mechanizmy ślizgowe o dużej wytrzymałości
Nasze zalety
1. Profesjonalny producent łożysk dwumetalowych, stabilne dostawy surowców i ścisła kontrola jakości.
2. Pełny zestaw sprzętu do obróbki CNC, wsparcie dla małych partii próbnych i produkcji masowej.
3. Szybka wycena i krótki czas realizacji, akceptacja przetwarzania rysunków OEM i ODM.
4. Każda partia jest sprawdzana pod względem wymiarów, materiału i jakości powierzchni przed wysyłką.
5. Opakowania eksportowe zapobiegające uszkodzeniom podczas długiego transportu morskiego.
FAQ
P1: Czy można wykonać niestandardowe rozmiary?
O: Tak, możemy produkować zgodnie z Twoimi rysunkami lub próbkami fizycznymi.
P2: Jaka jest minimalna ilość zamówienia?
O: Dopuszczalne są małe zamówienia próbne. MOQ zależy od rozmiaru produktu.
P3: Jaki jest czas dostawy?
O: Zazwyczaj 7-15 dni roboczych dla niestandardowych przedmiotów, przedmioty magazynowe mogą być wysłane w ciągu 3 dni.
P4: Jaki certyfikat można dostarczyć?
O: Raport z testu materiałowego, raport z kontroli wymiarów można dostarczyć na życzenie.
Najważniejsze cechy produktu
Przegląd produktu Ten dwumetalowy ślizgowy sworzeń jest wykonany ze spieczonej struktury kompozytowej: podkład ze stali niskowęglowej połączony z miedzianym stopem. Unikalna konstrukcja falistego szwu na powierzchni zewnętrznej gwarantuje silne połączenie między warstwami stali i miedzi, zapobiegaj...
Samonamazne bronzové ložisko s vysokou nosnosťou, mosadzná objímka s grafitovými zátkami, klzné medené puzdro pre stavebné stroje
Graphite Embedded Bronze Bushing, Self Lubricating Brass Bearing Sleeve, Oil-Free Copper Bush for Mold, Construction Machinery & Hydraulic Cylinder Short Description (Top Bullet Points) ✅ Self-lubricating graphite inlay design, no continuous oil supply required ✅ High strength brass alloy substrate, ...
Samousmarująca się bezolejowa tuleja grafitowo-brązowa z okrągłym kołnierzem, mosiężna tuleja ślizgowa o wysokiej wytrzymałości do maszyn automatyki i form
Product Overview Round flange graphite bronze bushing (MPTZ / OFR01 series) is a self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded on the bearing surface. The flange design with mounting holes enables fast installation and accurate positioning. ...
Samosmarne tuleje kołnierzowe z brązu JDB, mosiężne łożyska kołnierzowe z grafitowymi wkładkami, odporne na zużycie tuleje bezolejowe do urządzeń automatyki
Product Overview Our JDB flanged graphite plugged bronze bushing (also known as flange self-lubricating copper sleeve) is manufactured from high-strength high-lead bronze / high strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded evenly on the sliding surface. It works without oil refueling, ...
Wysoko obciążone samopłynujące się obudowy miedziane, obudowy brązowe wbudowane w grafyt JFB, łożyska przesuwne wolne od oleju do maszyn budowlanych
Product Overview This flanged graphite bronze bushing (JFB / MPFZ series) is a solid self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy with embedded solid graphite lubricant dots. The flange shoulder provides axial positioning, simplifies installation and prevents axial displacement...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.