Stahlbasis Kupferlegierung Bimetallbuchse Pleuelbuchse mit Öloch für Bagger- und LKW-Motorteile
Produktdetails
| Material: | Stahl + CuPb10Sn10 | Max dynamische Last: | 140 n/mm2 |
|---|---|---|---|
| Max. Liniengeschwindigkeit (Fett): | 2,5 m/s | Maximaler PV-Wert-Grenzwert (Fett): | 2,8 N/mm².m/s |
| Reibungskoeffizient (Fett): | 0.05~0.15 | Maximale Liniengeschwindigkeit (Öl): | 5m/s |
| Maximaler PV-Wert (Öl): | 10N/mm².m/s | Reibungskoeffizient (Öl): | 0,04~0,12 |
| Maximale Arbeitstemperatur: | Fett 150℃, Öl 250℃ | Paarungsachse: | Härte ≥53HB, Rauheit Ra=0,32~0,63 |
| Legierungs-Schicht-Härte: | 60-90HB | Wärmeleitfähigkeit: | 47W/mk |
| Koeffizient lineare Expansion: | 18×10-6/K | Typische Anwendung: | Pleuel von Automobilmotoren, Maschinenbau und Landwirtschaftsmaschinen, schweren Baumaschinen usw. |
| Hervorheben |
Bimetalllager für Baumaschinen,Baumaschinen Bimetall-Gleitlager |
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Produktbeschreibung
Produktübersicht
Dieses Gleitlager aus Bimetall wird mit einer gesinterten Verbundstruktur hergestellt: eine Trägerschicht aus kohlenstoffarmem Stahl, verbunden mit einer Innenschicht aus Kupferlegierung. Das einzigartige Wellennahtdesign auf der Außenfläche garantiert eine starke Verbindung zwischen Stahl- und Kupferschichten und verhindert Delamination unter hoher Last. Präzise bearbeitete Ölbohrungen dienen zur Speicherung von Schmiermittel und zur Bildung eines stabilen Ölfilms während des Betriebs, wodurch Reibung und Verschleiß erheblich reduziert werden.
Es ist ein bevorzugtes Hochleistungs-Gleitlager, das weit verbreitet in Pleueln von Motoren, Kolbenbolzen, Baumaschinen, Hydraulikzylindern, Automobilgetrieben und anderen Anwendungen mit oszillierenden und rotierenden Bewegungen eingesetzt wird. Kundenspezifische Größen basierend auf Zeichnungen oder Mustern werden unterstützt.
Hauptmerkmale
✅ Hohe Last- und Schlagfestigkeit
Massiver Stahlboden bietet hohe mechanische Festigkeit; die innere Schicht aus Kupferlegierung absorbiert Stoßkräfte und ist für schwere Arbeitsbedingungen geeignet.
✅ Ausgezeichnete Verschleißfestigkeit und geringe Reibung
Die gesinterte Auskleidung aus Kupferlegierung bietet gute Reibungshemmung, reduziert die Wellenabnutzung und verlängert die Lebensdauer unter kontinuierlicher Schmierung.
✅ Starke Bindungsstruktur
Die spezielle wellenförmige Verriegelungsstruktur zwischen Stahl- und Kupferschichten vermeidet Trennung unter zyklischer Last und Vibration.
✅ Präzisionsbearbeitung
CNC-Drehen, Feinbohren und Oberflächenbearbeitung. Strenge Toleranzkontrolle für Presspassung, glatte Innenbohrungsoberfläche Ra ≤ 0,8 µm.
✅ Anpassbare Optionen
Kundenspezifische ID, OD, Länge, Position der Ölbohrung, Anzahl der Ölbohrungen und Design der Ölnut, um Ihren Ausrüstungsanforderungen zu entsprechen.
✅ Breite Kompatibilität
Funktioniert gut mit Mineralölschmierungen, geeignet für Automobil-, Maschinenbau-, Landmaschinen- und Hydrauliksysteme.
Anwendungsszenarien
- Pleuel, Kolbenbolzen von Automobilmotoren
- Bagger, Lader und andere Gelenkpunkte von Baumaschinen
- Hydraulikzylinder und Hydraulikaggregate
- Getriebebaugruppen von LKW und Landmaschinen
- Allgemeine industrielle Hochleistungs-Gleitmechanismen
Unsere Vorteile
1. Professioneller Hersteller von Bimetalllagern, stabile Rohstoffversorgung und strenge Qualitätskontrolle.
2. Kompletter Satz von CNC-Bearbeitungsgeräten, Unterstützung von Kleinserien-Testaufträgen und Massenproduktion.
3. Schnelle Angebotserstellung und kurze Lieferzeiten, akzeptiert OEM & ODM kundenspezifische Zeichnungsbearbeitung.
4. Jede Charge wird vor dem Versand auf Abmessungen, Material und Oberflächenqualität geprüft.
5. Exportverpackung zur Vermeidung von Schäden während des langen Seetransports.
FAQ
F1: Können Sie kundenspezifische Größen herstellen?
A: Ja, wir können nach Ihren Zeichnungen oder physischen Mustern produzieren.
F2: Was ist die Mindestbestellmenge?
A: Kleine Testaufträge sind akzeptabel. Die MOQ hängt von der Produktgröße ab.
F3: Was ist die Lieferzeit?
A: Normalerweise 7-15 Werktage für kundenspezifische Artikel, Lagerartikel können innerhalb von 3 Tagen versendet werden.
F4: Welches Zertifikat können Sie bereitstellen?
A: Materialprüfbericht, Maßprüfbericht können auf Anfrage geliefert werden.
Produkt-Highlights
Produktübersicht Dieses Gleitlager aus Bimetall wird mit einer gesinterten Verbundstruktur hergestellt: eine Trägerschicht aus kohlenstoffarmem Stahl, verbunden mit einer Innenschicht aus Kupferlegierung. Das einzigartige Wellennahtdesign auf der Außenfläche garantiert eine starke Verbindung ...
Hochlast-selbstschmierendes Bronzelager Graphit-eingestecktes Messinghülsen-Reibungsarmes Kupferlager für Baumaschinen
Graphite Embedded Bronze Bushing, Self Lubricating Brass Bearing Sleeve, Oil-Free Copper Bush for Mold, Construction Machinery & Hydraulic Cylinder Short Description (Top Bullet Points) ✅ Self-lubricating graphite inlay design, no continuous oil supply required ✅ High strength brass alloy substrate, ...
Runder Flansch Graphit Bronze Buchse Selbstschmierend Ölfreies Lager, Hochfeste Messing Gleitbuchse für Automatisierungsmaschinenformen
Product Overview Round flange graphite bronze bushing (MPTZ / OFR01 series) is a self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded on the bearing surface. The flange design with mounting holes enables fast installation and accurate positioning. ...
Selbstschmierende Flanschbuchse aus Bronze JDB, Graphit-eingelegte Kupferbuchse mit Flansch, verschleißfeste ölfreie Hülse für Automatisierungsausrüstung
Product Overview Our JDB flanged graphite plugged bronze bushing (also known as flange self-lubricating copper sleeve) is manufactured from high-strength high-lead bronze / high strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded evenly on the sliding surface. It works without oil refueling, ...
Hochlast-Flangen-Selbstschmier-Kupfer-Busch, JFB-Flangen-Graphit-Bronz-Busch, Ölfreies Gleitlager für Baumaschinen
Product Overview This flanged graphite bronze bushing (JFB / MPFZ series) is a solid self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy with embedded solid graphite lubricant dots. The flange shoulder provides axial positioning, simplifies installation and prevents axial displacement...
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