Биметаллическая втулка из медного сплава со стальным основанием, втулка шатуна с масляным отверстием для деталей двигателя экскаватора и грузовика
Подробная информация о продукте
| Материал: | Сталь + CuPb10Sn10 | Максимальная динамическая нагрузка: | 140 н/мм2 |
|---|---|---|---|
| Максимальная скорость линии (смазка): | 2,5 м/с | Предел максимального значения PV (смазка): | 2,8 Н/мм².м/с |
| Коэффициент трения (смазка): | 0.05~0.15 | Максимальная скорость линии (масло): | 5 м/с |
| Макс. значение PV (масло): | 10 Н/мм².м/с | Коэффициент трения (масло): | 0,04~0,12 |
| Максимальная рабочая температура: | Смазка 150 ℃, масло 250 ℃ | Сопряженная ось: | Твердость ≥53HB, шероховатость Ra=0,32~0,63 |
| Твердость слоя сплава: | 60-90ХБ | Теплопроводность: | 47Вт/мк |
| Коэффициент линейного расширения: | 18×10-6/К | Типичное применение: | шатуны автомобильных двигателей, инженерной и сельскохозяйственной техники, тяжелой строительной тех |
| Выделить |
строительные машины биметаллические подшипники,Биметаллическая подшипник скольжения |
||
Описание продукта
Обзор продукции
Этот двуметаллический скользящий корпус изготовлен из синтерированной композитной конструкции: низкоуглеродистая стальная подложка, склеенная с медной сплавной подкладкой.Уникальный волнистый дизайн швов на внешней поверхности гарантирует мощное связывание между стальными и медными слоямиДля хранения смазочных материалов и формирования стабильной масляной пленки во время работы имеются точно обработанные масляные отверстия, которые значительно снижают трение и износ.
Это предпочтительное тяжелое скользящее подшипник, широко используемое в стыковых прутках двигателя, поршневых булавах, строительных машинах, гидравлических цилиндрах,Автомобильные трансмиссии и другие приложения для колебания и вращенияПоддерживаются пользовательские размеры на основе чертежей или образцов.
Ключевые особенности
✅ Высокая устойчивость к нагрузкам и ударам
Твердая стальная основа обеспечивает высокую механическую прочность; внутренний слой медного сплава поглощает ударную силу, подходящую для тяжелых условий работы.
✅ Отличная стойкость к износу и низкое трение
Синтерная медная сплавная подкладка обеспечивает хорошую антифрикционную производительность, уменьшает абразию вала и продлевает срок службы при непрерывной смазке.
✅ Сильная связующая структура
Специальная волнообразная структура взаимосвязи между стальными и медными слоями предотвращает разделение под циклической нагрузкой и вибрацией.
✅ Точная обработка
Строгий контроль толерантности для помех пресс-подключения, гладкая внутренняя поверхность отверстия Ra ≤0,8μm.
✅ Настраиваемые варианты
Идентификатор, ОД, длина, положение отверстия, количество отверстий и дизайн канавки для удовлетворения потребностей оборудования.
✅ Широкая совместимость
Хорошо работает с смазкой минеральными маслами, подходит для автомобильных, инженерных машин, сельскохозяйственных машин и гидравлических систем.
Сценарии применения
- Сцепные стержни автомобильных двигателей, поршневые штифты
- экскаваторы, погрузчики и другие строительные машины
- Гидравлические цилиндры и гидравлические силовые установки
- Трансмиссионные агрегаты для грузовых автомобилей и сельскохозяйственных машин
- Общие промышленные тяжелые механизмы скольжения
Наши преимущества
1Профессиональный производитель биметаллических подшипников, стабильное снабжение сырьем и строгий контроль качества.
2Полный набор оборудования для обработки с ЧПУ, поддержка небольшого заказа и массового производства.
3. Быстрая котировка и короткое время выполнения, принять OEM & ODM заказ обработки чертежей.
4Каждая партия проверяется на предмет размеров, материала и качества поверхности перед отправкой.
5Экспортная упаковка, чтобы избежать повреждения во время длительного морского перевозки.
Частые вопросы
Q1: Вы можете сделать индивидуальные размеры?
О: Да, мы можем производить по вашим чертежам или физическим образцам.
Q2: Каково минимальное количество заказа?
О: Небольшие пробные заказы приемлемы. MOQ зависит от размера продукта.
Q3: Каково время доставки?
О: Обычно 7-15 рабочих дней для пользовательских товаров, товары на складе могут быть отправлены в течение 3 дней.
Q4: Какой сертификат вы можете предоставить?
Ответ: По запросу можно предоставить отчет о испытаниях материалов, отчет об осмотре размеров.
Основные характеристики продукта
Обзор продукции Этот двуметаллический скользящий корпус изготовлен из синтерированной композитной конструкции: низкоуглеродистая стальная подложка, склеенная с медной сплавной подкладкой.Уникальный волнистый дизайн швов на внешней поверхности гарантирует мощное связывание между стальными и медными с...
Высокая нагрузка самосмазка Бронзовый подшипник Графит сцепленный латунистый рукав Антифрикционный медный куст для строительной техники
Graphite Embedded Bronze Bushing, Self Lubricating Brass Bearing Sleeve, Oil-Free Copper Bush for Mold, Construction Machinery & Hydraulic Cylinder Short Description (Top Bullet Points) ✅ Self-lubricating graphite inlay design, no continuous oil supply required ✅ High strength brass alloy substrate, ...
Круглый фланцевый графит бронзовый куст самосмазочный нефтяной подшипник, высокопрочный латунистый скользящий куст для автоматизации машинного формы
Product Overview Round flange graphite bronze bushing (MPTZ / OFR01 series) is a self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded on the bearing surface. The flange design with mounting holes enables fast installation and accurate positioning. ...
Самосмазывающаяся фланцевая бронзовая втулка JDB, медный подшипник с графитовыми вставками и фланцем, износостойкая безмасляная втулка для оборудования автоматизации
Product Overview Our JDB flanged graphite plugged bronze bushing (also known as flange self-lubricating copper sleeve) is manufactured from high-strength high-lead bronze / high strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded evenly on the sliding surface. It works without oil refueling, ...
Высоконагруженный фланцевый самосмазывающийся медный втулка, фланцевая графитонаполненная бронзовая втулка JFB, безмасляный подшипник скольжения для строительной техники
Product Overview This flanged graphite bronze bushing (JFB / MPFZ series) is a solid self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy with embedded solid graphite lubricant dots. The flange shoulder provides axial positioning, simplifies installation and prevents axial displacement...
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.