SF-1 en acier soutenu en bronze frittable PTFE composite auto-lubrifiant enveloppé en manche appliquée à l'industrie des machines de construction
Détails du produit
| Charge statique maximale: | 250 N/mm2 | Charge dynamique maximale: | 140 N/mm² |
|---|---|---|---|
| Charge oscillante recommandée: | ≤ 60 N/mm² (idéal pour les points d'articulation des machines d'ingénierie) | Vitesse de glissement maximale (friction sèche): | 2,5 M/s |
| Vitesse de glissement maximale (lubrification à la graisse): | 5,0 m/s | Valeur PV limite (fonctionnement continu à sec): | ≤ 1,8 N/mm²·m/s |
| Valeur PV limite (fonctionnement intermittent à sec): | 3,6 N/mm²·m/s | Valeur PV limite (lubrification à l'huile/à la graisse): | 50 N/mm²·m/s |
| Coefficient de friction (sec): | 0,08 ~ 0,20 | Coefficient de friction (lubrifié): | 0,02 ~ 0,07 |
| Plage de température de fonctionnement: | -195 ℃ ~ +280 ℃ | Conductivité thermique: | 42 W/m·K |
| Coefficient de dilatation linéaire: | 11×10⁻⁶ /K | Rugosité de l'arbre adaptée: | Ra 0,4 ~ 1,25 μm |
| Mettre en évidence |
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Description du produit
1. Structure du produit
Le boîtier SF-1 (DU) est un roulement composite autolubrifiant à trois couches, largement utilisé dans les positions de frottement d'oscillation et de glissement mécaniques.
Couche de support: base en acier à faible teneur en carbone, offrant une résistance mécanique et une rigidité élevées
Couche intermédiaire: couche de poudre de bronze sphérique sintrée (0,20 ~ 0,35 mm), excellente conductivité thermique et performances de liaison
Couche lubrifiante de surface: PTFE + revêtement composite au plomb (0,01 ~ 0,03 mm), forme un film lubrifiant solide permanent pendant le fonctionnement
Traitement de surface extérieure: revêtement en cuivre/étain pour résistance à la rouille et à la corrosion
2Caractéristiques du matériau et des performances
Autolubrifiant et sans entretien: la couche de surface en PTFE se transfère à la surface de l'arbre pour former un film lubrifiant stable, s'adaptant aux conditions de travail sans huile ou avec un minimum de graisse,prévenir efficacement les saisies et l'abrasion de l'arbre.
Faible frottement et absence de rampage: coefficient de frottement statique et dynamique similaire, excellente performance pour les mouvements d'oscillation à basse vitesse, aucun phénomène de blocage ou de rampage.
Haute résistance et dimension stable: le dos en acier garantit une capacité de charge élevée; une faible absorption d'eau garantit une précision dimensionnelle stable dans des environnements complexes.
Résistant à la corrosion: revêtement anti-rouille et couche de surface résistante aux produits chimiques s'adaptent aux environnements de travail extérieurs et difficiles.
3. Scénarios d' application
Il est largement utilisé dans les machines d'ingénierie à charnière, les arbustes d'oreille de cylindre, les roulements de bras de balancement, les pièces automobiles, les équipements hydrauliques et les pièces coulissantes mécaniques générales.Remplacement idéal des boîtiers en acier trempé (e).g., CASE 135248A1) pour les positions des charnières des cylindres pivotants.
4. Avantages Par rapport à la coque d'acier trempé d'origine
Boucle d'acier d'origine: nécessite une lubrification continue par graisse, facile à rayer l'arbre une fois le manque d'huile
Bouche SF-1 DU: Prend en charge le fonctionnement à sec, protège efficacement l'arbre des broches, réduit la fréquence de maintenance quotidienne
Points forts du produit
1. Structure du produitLe boîtier SF-1 (DU) est un roulement composite autolubrifiant à trois couches, largement utilisé dans les positions de frottement d'oscillation et de glissement mécaniques.Couche de support: base en acier à faible teneur en carbone, offrant une résistance mécanique et une ...
Auto-lubrifiant à haute charge, roulement en bronze, graphite, bouchon en laiton, anti-frottement, brousse de cuivre pour machines de construction
Graphite Embedded Bronze Bushing, Self Lubricating Brass Bearing Sleeve, Oil-Free Copper Bush for Mold, Construction Machinery & Hydraulic Cylinder Short Description (Top Bullet Points) ✅ Self-lubricating graphite inlay design, no continuous oil supply required ✅ High strength brass alloy substrate, ...
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