オイル穴付き高荷重建設機械油圧シリンダー用バイメタルブッシュ鋼バックCuPb10Sn10ブロンズ複合ベアリング バイメタルスリーブ
제품 세부정보
| 구조: | 탄소강 뒷면 + 소결 청동 합금 라이닝(야금 결합) | 청동 합금 등급: | CuPb10Sn10(SAE797 상당, JIS LBC3) |
|---|---|---|---|
| 청동층 두께: | 0.25~0.50mm | 강철 소재: | 저탄소강 |
| 표면 마감: | 외부 원: Ra ≤0.8μm; 내부 보어: Ra ≤0.8μm | 경도: | 강철 역행: HB160~220; 브론즈 라이닝 : HB60~90 |
| 최대 동적 부하 용량: | 150N/mm² | 최대 정하중 용량: | 250N/mm² |
| 최대 슬라이딩 속도(오일 윤활): | 5 m/s | 최대 PV 값(오일 윤활): | 10N/mm²·m/s |
| 최대 PV 값(그리스 윤활): | 2.8N/mm²·m/s | 마찰 계수(오일 윤활): | 0.06 ~ 0.14 |
| 작동 온도 범위: | -40℃ ~ +260℃ | 인장강도: | ≥150N/mm² |
| 강조하다 |
금속 비메탈 부시,青銅バイメタルベアリング,複合バイメタルブッシュ |
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제품 설명
JF-800 바이메탈 복합 부싱, CuPb10Sn10 납 청동 합금 라이닝으로 소결된 강철 백킹. 그리스/오일 윤활을 위한 슬리브 벽의 오일 구멍 포함. 자동차 커넥팅 로드, 건설 기계, 유압 장비, 농업 기계 및 일반 산업 장비에 널리 사용됩니다.
치수 및 가공 특징
1. 표준 구조: 윤활 구멍이 있는 원통형 부싱, 맞춤형 오일 홈/오일 포켓 사용 가능.
2. 공차: 보어 직경 H7, 외경 s6, 길이 공차 ±0.1 mm.
3. 맞춤형 크기: 도면에 따라 맞춤형 ID, OD, 길이 생산 가능.
4. 오일 구멍: 위치 및 직경은 고객 요구 사항에 따라 맞춤 설정 가능.
주요 특징
- 높은 하중 지지 능력, 우수한 피로 저항성.
- 경계 윤활 조건에서 우수한 내마모성, 고착 방지 특성.
- 강철 기판은 높은 기계적 강도를 제공하며, 청동 라이닝은 마찰을 줄입니다.
- 오일 구멍 설계를 통한 쉬운 윤활, 간헐적 윤활 조건에 적합.
- SAE, JIS, DIN 표준 치수에 맞춰 제조 가능.
일반적인 적용 분야
- 자동차 및 트럭 엔진 커넥팅 로드 부싱
- 굴삭기, 로더, 건설 기계 힌지 포인트
- 유압 실린더, 펌프 및 밸브 부품
- 농업 기계, 섬유 기계, 일반 기어박스 장비
제품 하이라이트
JF-800 바이메탈 복합 부싱, CuPb10Sn10 납 청동 합금 라이닝으로 소결된 강철 백킹. 그리스/오일 윤활을 위한 슬리브 벽의 오일 구멍 포함. 자동차 커넥팅 로드, 건설 기계, 유압 장비, 농업 기계 및 일반 산업 장비에 널리 사용됩니다.치수 및 가공 특징 1. 표준 구조: 윤활 구멍이 있는 원통형 부싱, 맞춤형 오일 홈/오일 포켓 사용 가능.2. 공차: 보어 직경 H7, 외경 s6, 길이 공차 ±0.1 mm.3. 맞춤형 크기: 도면에 따라 맞춤형 ID, OD, 길이 생산 가능.4. 오일 구멍: 위치 및 직경은 고객 요구 ...
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Product Overview This flanged graphite bronze bushing (JFB / MPFZ series) is a solid self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy with embedded solid graphite lubricant dots. The flange shoulder provides axial positioning, simplifies installation and prevents axial displacement...
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