Qualität Bimetallbuchse Stahlrücken CuPb10Sn10 Bronze Verbundlager mit Ölnut Hochlast Baumaschinen Hydraulikzylinder Bimetallsleeve Fabrik
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Qualität Bimetallbuchse Stahlrücken CuPb10Sn10 Bronze Verbundlager mit Ölnut Hochlast Baumaschinen Hydraulikzylinder Bimetallsleeve Fabrik
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Bimetallbuchse Stahlrücken CuPb10Sn10 Bronze Verbundlager mit Ölnut Hochlast Baumaschinen Hydraulikzylinder Bimetallsleeve

Herkunftsort: China
Zertifizierung: ISO9001
Mindestbestellmenge: 500 Stück
Preis: $0.1-0.9 / piece
Lieferzeit: 5~8 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T

Produktdetails


Struktur: Träger aus Kohlenstoffstahl + Auskleidung aus gesinterter Bronzelegierung (metallurgisch gebunden) Bronzelegierungsgrad: CuPb10Sn10 (SAE797-Äquivalent, JIS LBC3)
Dicke der Bronzeschicht: 0,25 ~ 0,50 mm Trägermaterial aus Stahl: Kohlenstoffarmer Stahl
Oberflächenbeschaffenheit: Äußerer Kreis: Ra ≤0,8μm; Innenbohrung: Ra ≤0,8μm Härte: Stahlträger: HB160~220; Bronzefutter: HB60~90
Maximale dynamische Belastbarkeit: 150 N/mm² Maximale statische Tragfähigkeit: 250 N/mm2
Max. Gleitgeschwindigkeit (ölgeschmiert): 5 m/s Max. PV-Wert (ölgeschmiert): 10 N/mm²·m/s
Max. PV-Wert (fettgeschmiert): 2,8 N/mm²·m/s Reibungskoeffizient (ölgeschmiert): 0,06 ~ 0,14
Betriebstemperaturbereich: -40℃ ~ +260℃ Zugfestigkeit: ≥150 N/mm²
Hervorheben

Bronze Bimetallbusch

,

Bronze-Bi-Metall-Lager

,

Verbund-Bimetallbuchse

Produktbeschreibung

JF-800 bimetallische Verbundbuchse, Stahlrücken gesintert mit CuPb10Sn10 Bleibronze-Legierungsauskleidung. Mit Ölbohrungen in der Hülsenwand für Fett-/Ölschmierung. Weit verbreitet in Automobilpleuelstangen, Baumaschinen, Hydraulikgeräten, Landmaschinen und allgemeinen Industrieanlagen.
Maß- und Bearbeitungsmerkmale

1. Standardstruktur: Zylindrische Buchse mit Schmierbohrungen, kundenspezifische Ölnuten / Ölvertiefungen verfügbar.
2. Toleranz: Bohrungsdurchmesser H7, Außendurchmesser s6, Längentoleranz ±0,1 mm.
3. Kundenspezifische Größen: Kundenspezifische ID, OD, Länge können nach Zeichnung gefertigt werden.
4. Ölbohrung: Position und Durchmesser können nach Kundenwunsch angepasst werden.

Hauptmerkmale

- Hohe Tragfähigkeit, ausgezeichnete Ermüdungsbeständigkeit.
- Gute Verschleißfestigkeit, Anti-Fress-Eigenschaften unter Grenzschmierung.
- Stahlsubstrat bietet hohe mechanische Festigkeit; Bronzeaussenseite reduziert Reibung.
- Einfache Schmierung durch Ölbohrungsdesign, geeignet für intermittierende Schmierbedingungen.
- Kann zur Anpassung an SAE-, JIS-, DIN-Standardabmessungen gefertigt werden.

Typische Anwendung

- Pleuellager für Automobil- und LKW-Motoren
- Scharnierpunkte von Baggern, Ladern, Baumaschinen
- Hydraulikzylinder, Pumpen- und Ventilkomponenten
- Landmaschinen, Textilmaschinen, allgemeine Getriebeausrüstung

Produkt-Highlights

JF-800 bimetallische Verbundbuchse, Stahlrücken gesintert mit CuPb10Sn10 Bleibronze-Legierungsauskleidung. Mit Ölbohrungen in der Hülsenwand für Fett-/Ölschmierung. Weit verbreitet in Automobilpleuelstangen, Baumaschinen, Hydraulikgeräten, Landmaschinen und allgemeinen Industrieanlagen.Maß- und ...

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