Bimetallbuchse Stahlrücken CuPb10Sn10 Bronze Verbundlager mit Ölnut Hochlast Baumaschinen Hydraulikzylinder Bimetallsleeve
Produktdetails
| Struktur: | Träger aus Kohlenstoffstahl + Auskleidung aus gesinterter Bronzelegierung (metallurgisch gebunden) | Bronzelegierungsgrad: | CuPb10Sn10 (SAE797-Äquivalent, JIS LBC3) |
|---|---|---|---|
| Dicke der Bronzeschicht: | 0,25 ~ 0,50 mm | Trägermaterial aus Stahl: | Kohlenstoffarmer Stahl |
| Oberflächenbeschaffenheit: | Äußerer Kreis: Ra ≤0,8μm; Innenbohrung: Ra ≤0,8μm | Härte: | Stahlträger: HB160~220; Bronzefutter: HB60~90 |
| Maximale dynamische Belastbarkeit: | 150 N/mm² | Maximale statische Tragfähigkeit: | 250 N/mm2 |
| Max. Gleitgeschwindigkeit (ölgeschmiert): | 5 m/s | Max. PV-Wert (ölgeschmiert): | 10 N/mm²·m/s |
| Max. PV-Wert (fettgeschmiert): | 2,8 N/mm²·m/s | Reibungskoeffizient (ölgeschmiert): | 0,06 ~ 0,14 |
| Betriebstemperaturbereich: | -40℃ ~ +260℃ | Zugfestigkeit: | ≥150 N/mm² |
| Hervorheben |
Bronze Bimetallbusch,Bronze-Bi-Metall-Lager,Verbund-Bimetallbuchse |
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Produktbeschreibung
JF-800 bimetallische Verbundbuchse, Stahlrücken gesintert mit CuPb10Sn10 Bleibronze-Legierungsauskleidung. Mit Ölbohrungen in der Hülsenwand für Fett-/Ölschmierung. Weit verbreitet in Automobilpleuelstangen, Baumaschinen, Hydraulikgeräten, Landmaschinen und allgemeinen Industrieanlagen.
Maß- und Bearbeitungsmerkmale
1. Standardstruktur: Zylindrische Buchse mit Schmierbohrungen, kundenspezifische Ölnuten / Ölvertiefungen verfügbar.
2. Toleranz: Bohrungsdurchmesser H7, Außendurchmesser s6, Längentoleranz ±0,1 mm.
3. Kundenspezifische Größen: Kundenspezifische ID, OD, Länge können nach Zeichnung gefertigt werden.
4. Ölbohrung: Position und Durchmesser können nach Kundenwunsch angepasst werden.
Hauptmerkmale
- Hohe Tragfähigkeit, ausgezeichnete Ermüdungsbeständigkeit.
- Gute Verschleißfestigkeit, Anti-Fress-Eigenschaften unter Grenzschmierung.
- Stahlsubstrat bietet hohe mechanische Festigkeit; Bronzeaussenseite reduziert Reibung.
- Einfache Schmierung durch Ölbohrungsdesign, geeignet für intermittierende Schmierbedingungen.
- Kann zur Anpassung an SAE-, JIS-, DIN-Standardabmessungen gefertigt werden.
Typische Anwendung
- Pleuellager für Automobil- und LKW-Motoren
- Scharnierpunkte von Baggern, Ladern, Baumaschinen
- Hydraulikzylinder, Pumpen- und Ventilkomponenten
- Landmaschinen, Textilmaschinen, allgemeine Getriebeausrüstung
Produkt-Highlights
JF-800 bimetallische Verbundbuchse, Stahlrücken gesintert mit CuPb10Sn10 Bleibronze-Legierungsauskleidung. Mit Ölbohrungen in der Hülsenwand für Fett-/Ölschmierung. Weit verbreitet in Automobilpleuelstangen, Baumaschinen, Hydraulikgeräten, Landmaschinen und allgemeinen Industrieanlagen.Maß- und ...
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