양금속 복합류 베어링 JF800 TCB301 포장 된 부싱 스틸 베이스 건설 기계용 썬터 된 청동 기름 주머니
제품 세부정보
| 최대 동적 부하(Pmax): | 140N/mm² | 최대 정적 부하: | 250 ~ 300N/mm² |
|---|---|---|---|
| 최대 슬라이딩 속도(그리스 윤활): | 2.5 M/s | 최대 슬라이딩 속도(오일 윤활): | 5.0m/초 |
| PV 한계(그리스): | 2.8N/mm²·m/s | PV 한도(석유): | 20N/mm²·m/s |
| 마찰계수(그리스): | 0.05 ~ 0.15 | 마찰계수(오일): | 0.04 ~ 0.12 |
| 작동 온도 범위: | -40℃ ~ +250℃ | 청동합금 경도: | HB 60 ~ 90 |
| 열전도율: | ~60W/(m·K) | 셰프트 단단함: | ≥ HRC 53 |
| 샤프트 표면 거칠기: | 라 0.32 ~ 0.63μm | ||
| 강조하다 |
복합 바이메탈 베어링,금속 비메탈 레이어링,금속 비메탈 합성 베어링 |
||
제품 설명
[제품 개요]
우리의 이중 금속 슬라이딩 부시는 융합 베어링으로 포장되어 있으며, 저탄소 강철 뒷면에 납 청동 합금을 합성하여 제조됩니다.안쪽 표면은 윤활유 저장을위한 정밀 기름 덤불로 가공됩니다.그것은 오스실레이션, 간헐적 및 높은 부하 작업 조건에 설계 된 무거운 용량 수지 베어링입니다.
이 bimetallic 부시는 강철 기판의 높은 기계적 강성과 청동 합금의 우수한 마찰 방지 및 착용 저항 성능을 결합합니다. 그것은 무거운 부하 하에서 안정적으로 작동 할 수 있습니다.낮은 속도 및 낮은 윤활 환경, 건설 기계, 자동차 차시, 수압 실린더, 농업 장비 및 일반적인 기계 관절 결합에서 널리 사용되고 있습니다.
[제품 특징]
✅높은 부하 운반 능력강철 기반 구조는 무거운 정적 및 동적 부하를 지원하며 최대 정적 부하는 250 ~ 300 N / mm2까지이며, 무거운 용량 힌지 연결 위치에 적합합니다.
✅윤활용용으로 만든 기름 덩어리정밀 분산 된 기름 주머니 내부 구멍 리저브 지방 또는 기름, 작동 중에 지속적으로 윤활료를 공급, 마찰 계수를 줄이고 서비스 수명을 연장, 낮은 유지 보수 빈도.
✅탁월한 마모 저항성 및 항 발작 성능합금 된 CuPb10Sn10 청동 합금 층은 강철 샤프트와 호환성이 좋으며 충격 부하 및 스윙 움직임으로 샤프트가 스크래치를 효과적으로 방지합니다.
✅사용자 정의 가능한 구조와 크기사용자 지정 내부 지름, 외부 지름, 길이를 지원합니다. 옵션 오일 굴곡, 오일 홀, 플랜지 구조. 외부 표면은 항 경색을 위해 틴 또는 구리 접착 될 수 있습니다.표준 및 비 표준 크기가 제공됩니다..
✅넓은 작동 온도 범위-40 °C에서 250 °C까지 안정적인 성능, 야외 건설, 차량 및 기타 열악한 온도 시나리오에 적응합니다.
[기술 매개 변수]
| 항목 | 사양 |
|---|---|
| 소재 | 저탄소 강철 뒷면 + Sintered CuPb10Sn10 Lead Bronze |
| 모델 | JF800 / TCB301 비메탈 부시 |
| 최대 동적 부하 | 140 N/mm2 |
| 최대 정적 부하 | 250~300 N/mm2 |
| 최대 슬라이딩 속도 (유) | 2.5m/s |
| 최대 슬라이딩 속도 (유) | 5.0m/s |
| PV 제한 (유유유유) | 2.8 N/mm2·m/s |
| PV 제한 (오일 윤활) | 20 N/mm2·m/s |
| 마찰 계수 | 00.04 ~ 0.15 |
| 작업 온도 | -40°C ~ +250°C |
| 청동층 경직성 | HB 60 ~ 90 |
셰프트 추천: 셰프트 경화 ≥ HRC53; 셰프트 표면 거칠성 Ra0.32~0.63μm
[기용 분야]
건설 기계: 발굴기 부름 및 팔 힌지, 로더, 크레인 관절 부품
자동차 및 트럭: 차시, 서스펜션, 스티어링 부품
농업 기계: 수확기, 트랙터 스윙 조인트
일반 기계: 주사형 기계, 기어박스, 자동화 장비
[우리 의 장점]
🔹 공장에서 직접 공급, 엄격한 원자재 검사, ISO9001 & TS16949 품질 관리 시스템.
🔹 CNC 가공, 합금, 표면 처리 등 완전한 생산 라인. 대용량 주문에 대한 짧은 납품 시간.
🔹 전문 엔지니어링 팀, 지원 도면 검토 및 특수 작업 조건에 맞춘 개발.
🔹 배송 전에 엄격한 차원 검사, 대량 수출을 위한 안정적인 품질
[신문]
- 조립 전에 기름 덩어리에 윤활료를 채우는 것이 좋습니다.
- PV 제한을 초과한 고속 연속 작동을 피합니다.
- ID, OD, 길이와 작업 조건을 문의할 때 제공하십시오. 우리는 전문적인 선택 제안을 제공합니다.
제품 하이라이트
[제품 개요] 우리의 이중 금속 슬라이딩 부시는 융합 베어링으로 포장되어 있으며, 저탄소 강철 뒷면에 납 청동 합금을 합성하여 제조됩니다.안쪽 표면은 윤활유 저장을위한 정밀 기름 덤불로 가공됩니다.그것은 오스실레이션, 간헐적 및 높은 부하 작업 조건에 설계 된 무거운 용량 수지 베어링입니다. 이 bimetallic 부시는 강철 기판의 높은 기계적 강성과 청동 합금의 우수한 마찰 방지 및 착용 저항 성능을 결합합니다. 그것은 무거운 부하 하에서 안정적으로 작동 할 수 있습니다.낮은 속도 및 낮은 윤활 환경, 건설 기계, 자동차 차시, ...
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Product Overview Round flange graphite bronze bushing (MPTZ / OFR01 series) is a self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded on the bearing surface. The flange design with mounting holes enables fast installation and accurate positioning. ...
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Product Overview This flanged graphite bronze bushing (JFB / MPFZ series) is a solid self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy with embedded solid graphite lubricant dots. The flange shoulder provides axial positioning, simplifies installation and prevents axial displacement...
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