Bimetallische Verbundlager JF800 TCB301 Verpackte Schrauben Stahlbasis Sinter Bronze Öl Taschen für Baumaschinen
Produktdetails
| Max. dynamische Belastung (Pmax): | 140 N/mm² | Max statische Last: | 250 ~ 300 N/mm² |
|---|---|---|---|
| Maximale Gleitgeschwindigkeit (Fettschmierung): | 2,5 M/s | Maximale Gleitgeschwindigkeit (Ölschmierung): | 5,0 m/s |
| PV-Grenzwert (Fett): | 2,8 N/mm²·m/s | PV-Grenzwert (Öl): | 20 N/mm²·m/s |
| Reibungskoeffizient (Fett): | 0,05 ~ 0,15 | Reibungskoeffizient (Öl): | 0,04 ~ 0,12 |
| Betriebstemperaturbereich: | -40℃ ~ +250℃ | Härte der Bronzelegierung: | HB 60 ~ 90 |
| Wärmeleitfähigkeit: | ~60 W/(m·K) | Härte der Welle: | ≥ HRC 53 |
| Rauheit der Wellenoberfläche: | Ra 0,32 ~ 0,63 μm | ||
| Hervorheben |
Zusammengesetztes Bimetall-Bearing,bimetallisches Bronzelager,mit einer Breite von mehr als 20 mm |
||
Produktbeschreibung
[Produktübersicht]
Unser bimetallisches Gleitlager ist ein Verbundlager, das durch Sintern einer Bleibronzelegierung auf einer kohlenstoffarmen Stahlrückseite hergestellt wird. Die Innenfläche ist mit präzisen Öldellen zur Schmierstoffspeicherung bearbeitet. Es handelt sich um ein Hochleistungs-Gleitlager, das für oszillierende, intermittierende und Hochlast-Arbeitsbedingungen ausgelegt ist.
Dieses bimetallische Lager kombiniert die hohe mechanische Festigkeit des Stahlsubstrats mit der hervorragenden Reibungs- und Verschleißfestigkeit der Bronzelegierung. Es kann zuverlässig unter schweren Lasten, niedrigen Geschwindigkeiten und in Umgebungen mit schlechter Schmierung arbeiten und wird häufig in Baumaschinen, Fahrzeugchassis, Hydraulikzylindern, Landmaschinen und allgemeinen mechanischen Gelenken eingesetzt.
[Produktmerkmale]
✅ Hohe Tragfähigkeit Die Stahlbasisstruktur trägt schwere statische und dynamische Lasten, maximale statische Last bis zu 250~300 N/mm², geeignet für schwere Scharnierverbindungen.
✅ Integrierte Öldellen zur Schmierung Präzise verteilte Öltaschen in der Innenbohrung speichern Fett oder Öl, liefern kontinuierlich Schmierstoff während des Betriebs, reduzieren den Reibungskoeffizienten und verlängern die Lebensdauer, verringern die Wartungsfrequenz.
✅ Hervorragende Verschleißfestigkeit & Anti-Seize-Leistung Die gesinterte CuPb10Sn10 Bronzelegierungsschicht weist eine gute Kompatibilität mit Stahlwellen auf und vermeidet effektiv Wellenkratzer unter Stoßlast und Schwenkbewegung.
✅ Anpassbare Struktur & Größe Unterstützt kundenspezifische Innendurchmesser, Außendurchmesser, Länge. Optionale Ölnuten, Ölbohrungen, Flanschstruktur. Die Außenfläche kann für Korrosionsschutz verzinnt oder verkupfert werden. Standard- und Nichtstandardgrößen erhältlich.
✅ Breiter Betriebstemperaturbereich Stabile Leistung von -40℃ bis 250℃, anpassbar an Außenbereiche, Fahrzeuge und andere raue Temperaturszenarien.
[Technische Parameter]
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Material | Kohlenstoffarme Stahlrückseite + Gesinterte CuPb10Sn10 Bleibronze |
| Modell | JF800 / TCB301 Bimetalllager |
| Maximale dynamische Last | 140 N/mm² |
| Maximale statische Last | 250~300 N/mm² |
| Maximale Gleitgeschwindigkeit (Fett) | 2,5 m/s |
| Maximale Gleitgeschwindigkeit (Öl) | 5,0 m/s |
| PV-Grenzwert (Fett-Schmierung) | 2,8 N/mm²·m/s |
| PV-Grenzwert (Öl-Schmierung) | 20 N/mm²·m/s |
| Reibungskoeffizient | 0,04 ~ 0,15 |
| Betriebstemperatur | -40℃ ~ +250℃ |
| Härte der Bronzeschicht | HB 60 ~ 90 |
Wellenempfehlung: Wellenhärte ≥ HRC53; Wellenoberflächenrauheit Ra0,32~0,63μm
[Anwendungsbereiche]
🏗 Baumaschinen: Baggerarm- & Auslegergelenk, Lader, Kran-Gelenkteile
🚛 Autos & LKW: Fahrgestell, Aufhängung, Lenkungskomponenten
🌾 Landmaschinen: Mähdrescher, Traktor-Schwenkgelenke ⚙ Hydraulik: Hydraulikzylinder-Führungsbuchse
🔧 Allgemeine Maschinen: Spritzgießmaschine, Getriebe, Automatisierungsausrüstung
[Unsere Vorteile]
🔹 Direkte Fabrikversorgung, strenge Rohstoffinspektion, ISO9001 & TS16949 Qualitätskontrollsystem.
🔹 Vollständige Produktionslinie einschließlich CNC-Bearbeitung, Sintern, Oberflächenbehandlung. Kurze Lieferzeit für Großaufträge.
🔹 Professionelles Ingenieurteam, unterstützt Zeichnungsprüfung und kundenspezifische Entwicklung für spezielle Arbeitsbedingungen.
🔹 Strenge Maßkontrolle vor dem Versand, stabile Qualität für Massenexport.
[Hinweise]
- Es wird empfohlen, vor der Montage Schmierstoff in die Öldellen zu füllen.
- Vermeiden Sie kontinuierlichen Hochgeschwindigkeitsbetrieb über dem PV-Grenzwert.
- Bitte geben Sie ID, OD, Länge und Arbeitsbedingungen bei der Anfrage an, wir bieten professionelle Auswahlvorschläge.
Produkt-Highlights
[Produktübersicht] Unser bimetallisches Gleitlager ist ein Verbundlager, das durch Sintern einer Bleibronzelegierung auf einer kohlenstoffarmen Stahlrückseite hergestellt wird. Die Innenfläche ist mit präzisen Öldellen zur Schmierstoffspeicherung bearbeitet. Es handelt sich um ein Hochleistungs...
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