Высоконагруженный биметаллический вкладыш JF800, сталебронзовый композитный подшипник скольжения с маслоканавкой и установочным отверстием для тяжелого оборудования
Подробная информация о продукте
| Максимальная динамическая нагрузка: | 140 н/мм2 | Макс статическая нагрузка: | 250~300Н/мм² |
|---|---|---|---|
| Максимальная скорость скольжения (смазка маслом): | 5 м/с | Максимальная скорость скольжения (смазка консистентной смазкой): | 2,5 м/с |
| Предел PV (смазка): | 2,8 Н/мм²·м/с | Предел PV (нефть): | 10 Н/мм²·м/с |
| Коэффициент трения: | 0,06 ~ 0,14 | Твердость бронзового сплава: | 70 ~ 100ГБ |
| Непрерывная рабочая температура: | -40 ~ +150°C | Пиковая температура (масляная смазка): | 250°С |
| Выделить |
Бронзовая биметальная оболочка,бронзовые биметаллические подшипники,комбинированный биметаллический корпус |
||
Описание продукта
- JF800 Биметалл Прямая оболочка, Стальная спина + CuPb10Sn10 Бронзовый слой
- Передвижные внутренние масляные карманы для хранения смазочных материалов
- С распознавательным отверстием, специальными масляными канавками и размерами
- Высокая устойчивость к нагрузке и ударам для строительных, автомобильных и гидравлических машин
- Сертификат ISO9001, строгая проверка размеров, быстрая доставка
Обзор
JF800 биметалл-бусинг - это высокопроизводительный стально-бронзовый композитный плавный подшипник, изготовленный путем синтерации слоя свинцового оловянного бронзового сплава на низкоуглеродистую стальную подложку.Эта биметаллическая структура сочетает в себе высокую механическую прочность стали и отличные свойства трения и износа бронзы. Внутренняя поверхность предварительно обработана жировыми карманами для хранения смазочных материалов, что значительно увеличивает срок службы при прерывистой смазке или условиях смазки жиром.настройки масляных канавок и размеров доступны по запросу, широко используется в тяжелых машинах, автомобильных и гидравлических системах.
Структура материала
- Подкрепление: низкоуглеродистая сталь, обеспечивает высокую механическую прочность и устойчивость к ударам
- Внутренний слой трения: CuPb10Sn10 свинцовый оловянный бронзовый сплав
- Внутренняя поверхность: точечно обработанные масляные карманы для удержания смазочных материалов
- Необязательно: отверстие для определения местоположения, осевая/окружная петровая канавка
Ключевые преимущества
✅Высокая грузоподъемность: Поддерживает большие статические и динамические нагрузки, хорошую устойчивость к ударам
✅Отличная износостойкость: Бронзовый слой с хорошей встраиваемостью и сформируемостью, уменьшает износ вала
✅Низкое трение: Стабильный коэффициент трения при смазке маслом или жиром
✅Широкая рабочая температура: Работает надежно от -40°C до 150°C непрерывной работы
✅Настраиваемый: Доступно с отверстиями для определения местоположения, петлевыми канавками, индивидуальным ID / OD / длиной; стандартные метрические размеры на складе
✅Эффективное использование: Более длительный срок службы по сравнению с массивными бронзовыми кустами, экономия материальных затрат
Технические параметры
| Положение | Спецификация |
|---|---|
| Максимальная динамическая нагрузка | 140 Н/мм2 |
| Максимальная статическая нагрузка | 250 ~ 300 Н/мм2 |
| Максимальная скользящая скорость (масляная смазка) | 5 м/с |
| Максимальная скользящая скорость (масляная смазка) | 20,5 м/с |
| Предельный уровень ПВ (масло) | 2.8 N/mm2·m/s |
| Предельный уровень ПВ (масло) | 10 Н/мм2·м/с |
| Коэффициент трения | 0.06 ~ 0.14 |
| Твердость бронзы | 70 ~ 100 HB |
| Постоянная рабочая температура | -40 ~ +150 °C |
Применение
Подходит для тяжелых подвижных деталей в: строительных машинах, козырьках экскаваторов, автомобильных шасси, двигателей, гидравлических цилиндров, сельскохозяйственных машин, вилочных погрузчиков, коробках передач,машины-инструменты и общепромышленное оборудование.
Рекомендация по установке и соответствию
- Твердость вала ≥ HRC53; шероховатость поверхности вала Ra: 0,16 ~ 0,63 мкм для оптимального срока службы
- Интерференция, пригодная для сборки корпуса
- Регулярное смазка жиром / маслом рекомендуется для уменьшения трения и износа
Качество и упаковка
- Система качества: сертификация ISO9001
- Противоржавление перед упаковкой
- Упаковка: Противоржавеющая бумага + картонная коробка, оптовый заказ с деревянным поддоном
- Инспекция: 100%-ная проверка размеров перед отправкой
- MOQ: 500 шт.
Основные характеристики продукта
JF800 Биметалл Прямая оболочка, Стальная спина + CuPb10Sn10 Бронзовый слой Передвижные внутренние масляные карманы для хранения смазочных материалов С распознавательным отверстием, специальными масляными канавками и размерами Высокая устойчивость к нагрузке и ударам для строительных, автомобильных и ...
Высокая нагрузка самосмазка Бронзовый подшипник Графит сцепленный латунистый рукав Антифрикционный медный куст для строительной техники
Graphite Embedded Bronze Bushing, Self Lubricating Brass Bearing Sleeve, Oil-Free Copper Bush for Mold, Construction Machinery & Hydraulic Cylinder Short Description (Top Bullet Points) ✅ Self-lubricating graphite inlay design, no continuous oil supply required ✅ High strength brass alloy substrate, ...
Круглый фланцевый графит бронзовый куст самосмазочный нефтяной подшипник, высокопрочный латунистый скользящий куст для автоматизации машинного формы
Product Overview Round flange graphite bronze bushing (MPTZ / OFR01 series) is a self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded on the bearing surface. The flange design with mounting holes enables fast installation and accurate positioning. ...
Самосмазывающаяся фланцевая бронзовая втулка JDB, медный подшипник с графитовыми вставками и фланцем, износостойкая безмасляная втулка для оборудования автоматизации
Product Overview Our JDB flanged graphite plugged bronze bushing (also known as flange self-lubricating copper sleeve) is manufactured from high-strength high-lead bronze / high strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded evenly on the sliding surface. It works without oil refueling, ...
Высоконагруженный фланцевый самосмазывающийся медный втулка, фланцевая графитонаполненная бронзовая втулка JFB, безмасляный подшипник скольжения для строительной техники
Product Overview This flanged graphite bronze bushing (JFB / MPFZ series) is a solid self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy with embedded solid graphite lubricant dots. The flange shoulder provides axial positioning, simplifies installation and prevents axial displacement...
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.
