Jakość Wysokowydajny dwumetalowy tuleja JF800, łożysko ślizgowe ze stali i brązu z rowkiem olejowym i otworem pozycjonującym do ciężkiego sprzętu fabryka
<
Jakość Wysokowydajny dwumetalowy tuleja JF800, łożysko ślizgowe ze stali i brązu z rowkiem olejowym i otworem pozycjonującym do ciężkiego sprzętu fabryka
>

Wysokowydajny dwumetalowy tuleja JF800, łożysko ślizgowe ze stali i brązu z rowkiem olejowym i otworem pozycjonującym do ciężkiego sprzętu

Miejsce pochodzenia: Chiny
Orzecznictwo: ISO9001
Minimalna ilość zamówienia: 500 sztuk
Cena: $0.1~$1 piece
Możliwość zaopatrzenia: na żądanie
Czas dostawy: 5 ~ 8 dni roboczych
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T
standardowe opakowanie: na żądanie

Szczegóły produktu


Maksymalne obciążenie dynamiczne: 140n/mm² Maksymalne obciążenie statyczne: 250~300N/mm²
Maksymalna prędkość poślizgu (smarowanie olejem): 5m/s Maksymalna prędkość poślizgu (smarowanie smarem): 2,5 m/s
Limit PV (smar): 2,8 N/mm²·m/s Limit PV (olej): 10N/mm²·m/s
Współczynnik tarcia: 0,06 ~ 0,14 Twardość stopu brązu: 70 ~ 100 HB
Ciągła temperatura robocza: -40 ~ +150 ° C. Temperatura szczytowa (smarowanie olejem): 250°C
Podkreślić

Bimetalowe obudowy z brązu

,

brązowe łożyska dwumetalowe

,

złożone bimetalowe obudowy

Opis produktu

  • JF800 Bimetal Plain Bushing, Steel Back + CuPb10Sn10 Bronze Layer
  • Pozostałe urządzenia do przechowywania oleju
  • Z otworem lokalizacyjnym, dostosowanymi do potrzeb rowkami olejowymi i dostępnymi rozmiarami
  • Wysoka odporność na obciążenia i uderzenia dla maszyn budowlanych, samochodowych i hydraulicznych
  • Certyfikat ISO9001, ścisła kontrola wymiarów, szybka dostawa

Przegląd

JF800 bimetalowa bucha to wysokiej wydajności łożysk stałowo-brązowy, wytwarzany przez spiekanie warstwy stopów cynkowych ołowiu na podłożu stalowym o niskiej zawartości dwutlenku węgla.Ta bimetalowa struktura łączy w sobie wysoką wytrzymałość mechaniczną stali i doskonałe właściwości tarcia i zużycia brązuPowierzchnia wewnętrzna jest wstępnie obrobiona maszynami z kieszeniami olejowymi do przechowywania smaru, znacznie przedłużając żywotność w warunkach przerywanego smarowania lub smarowania tłuszczu.na życzenie dostępne są dostosowane szczeliny i rozmiary oleju, szeroko stosowane w maszynach ciężkich, systemach motoryzacyjnych i hydraulicznych.

Struktura materiału

  • Wsparcie: Stal niskoemisyjna, zapewnia wysoką wytrzymałość mechaniczną i odporność na uderzenia
  • Wewnętrzna warstwa tarcia: CuPb10Sn10 stop cynkowo-brązowy ołowiu
  • Powierzchnia wewnętrzna: Precyzyjnie obrobione kieszenie olejowe do zatrzymywania smaru
  • Opcjonalnie: otwór lokalizacyjny, rowkę olejową osiową / obwodową

Główne zalety

✅Wysoka zdolność obciążeniowa: Wspiera duże obciążenia statyczne i dynamiczne, dobrą odporność na wstrząsy

✅Doskonała odporność na zużycie: Warstwa brązowa o dobrej możliwości osadzania i konformacji, zmniejsza zużycie wału

✅Niskie tarcie: Stabilny współczynnik tarcia przy smarowaniu olejem lub tłuszczem

✅Duża temperatura pracy: Niezawodnie działa od -40°C do 150°C w ciągłej pracy

✅Dostosowywalne: Dostępne z otworami lokalizującymi, rowkami olejowymi, niestandardowym ID / OD / długością; standardowe rozmiary metryczne w magazynie

✅Wydajność kosztowa: Dłuższa żywotność w porównaniu z masywnymi krzakami z brązu, oszczędności materiałowe

Parametry techniczne

Pozycja Specyfikacja
Maksymalne obciążenie dynamiczne 140 N/mm2
Maksymalne obciążenie statyczne 250 ~ 300 N/mm2
Maksymalna prędkość przesuwania (smarowanie olejem) 5 m/s
Maksymalna prędkość przesuwania (smarowanie tłuszczu) 20,5 m/s
Dopuszczalny poziom PV (smart) 20,8 N/mm2·m/s
Ograniczenie mocy fotowoltaicznych (oleja) 10 N/mm2·m/s
Współczynnik tarcia 00,06 ~ 0.14
Twardota brązu 70 ~ 100 HB
Ciągła temperatura pracy -40 ~ +150 °C

Zastosowanie

Odpowiednie do ciężkich części przesuwnych w: maszynach budowlanych, zawiasach koparek, podwoziach samochodów, częściach silników, cylindrach hydraulicznych, maszynach rolniczych, wózka widłowego, skrzyniach biegów,maszyny narzędziowe i ogólne urządzenia przemysłowe.

Zalecenie dotyczące instalacji i dopasowania

  1. Twardota wału ≥ HRC53; szorstkość powierzchni wału Ra: 0,16 ~ 0,63 μm dla optymalnej żywotności
  2. Środki zakłócające nadające się do montażu obudowy
  3. Zalecane jest regularne smarowanie tłuszczem / olejem w celu zmniejszenia tarcia i zużycia

Jakość i opakowanie

  • System jakości: certyfikat ISO9001
  • Oczyszczenie antyrostyczne przed pakowaniem
  • Opakowanie: papier antyrost + karton, zamówienie masowe z drewnianą paletą
  • Kontrola: 100% kontrola wymiarów przed wysyłką
  • MOQ: 500 sztuk

Najważniejsze cechy produktu

JF800 Bimetal Plain Bushing, Steel Back + CuPb10Sn10 Bronze Layer Pozostałe urządzenia do przechowywania oleju Z otworem lokalizacyjnym, dostosowanymi do potrzeb rowkami olejowymi i dostępnymi rozmiarami Wysoka odporność na obciążenia i uderzenia dla maszyn budowlanych, samochodowych i hydraulicznyc...

Powiązane produkty
Jakość Samonamazne bronzové ložisko s vysokou nosnosťou, mosadzná objímka s grafitovými zátkami, klzné medené puzdro pre stavebné stroje fabryka

Samonamazne bronzové ložisko s vysokou nosnosťou, mosadzná objímka s grafitovými zátkami, klzné medené puzdro pre stavebné stroje

Graphite Embedded Bronze Bushing, Self Lubricating Brass Bearing Sleeve, Oil-Free Copper Bush for Mold, Construction Machinery & Hydraulic Cylinder Short Description (Top Bullet Points) ✅ Self-lubricating graphite inlay design, no continuous oil supply required ✅ High strength brass alloy substrate, ...

Jakość Samousmarująca się bezolejowa tuleja grafitowo-brązowa z okrągłym kołnierzem, mosiężna tuleja ślizgowa o wysokiej wytrzymałości do maszyn automatyki i form fabryka

Samousmarująca się bezolejowa tuleja grafitowo-brązowa z okrągłym kołnierzem, mosiężna tuleja ślizgowa o wysokiej wytrzymałości do maszyn automatyki i form

Product Overview Round flange graphite bronze bushing (MPTZ / OFR01 series) is a self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded on the bearing surface. The flange design with mounting holes enables fast installation and accurate positioning. ...

Jakość Samosmarne tuleje kołnierzowe z brązu JDB, mosiężne łożyska kołnierzowe z grafitowymi wkładkami, odporne na zużycie tuleje bezolejowe do urządzeń automatyki fabryka

Samosmarne tuleje kołnierzowe z brązu JDB, mosiężne łożyska kołnierzowe z grafitowymi wkładkami, odporne na zużycie tuleje bezolejowe do urządzeń automatyki

Product Overview Our JDB flanged graphite plugged bronze bushing (also known as flange self-lubricating copper sleeve) is manufactured from high-strength high-lead bronze / high strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded evenly on the sliding surface. It works without oil refueling, ...

Jakość Wysoko obciążone samopłynujące się obudowy miedziane, obudowy brązowe wbudowane w grafyt JFB, łożyska przesuwne wolne od oleju do maszyn budowlanych fabryka

Wysoko obciążone samopłynujące się obudowy miedziane, obudowy brązowe wbudowane w grafyt JFB, łożyska przesuwne wolne od oleju do maszyn budowlanych

Product Overview This flanged graphite bronze bushing (JFB / MPFZ series) is a solid self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy with embedded solid graphite lubricant dots. The flange shoulder provides axial positioning, simplifies installation and prevents axial displacement...

Poproś o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.