高負荷 JF800 バイメタル ブッシング 鉄銅複合スライディングベアリング 油槽の位置穴
製品詳細
| 最大動的負荷: | 140n/mm2 | 最大静的負荷: | 250～300N/mm² |
|---|---|---|---|
| 最高摺動速度（油潤滑）: | 5m/s | 最高摺動速度（グリース潤滑）: | 2.5m/s |
| PVリミット（グリス）: | 2.8N/mm²・m/s | PVリミット（石油）: | 10N/mm²・m/s |
| 摩擦係数: | 0.06～0.14 | 青銅合金の硬さ: | 70～100HB |
| 連続使用温度: | -40 ~ +150°C | ピーク温度（オイル潤滑）: | 250°C |
| ハイライト |
ブロンズ・バイメタル・ブーシング,青銅バイメタルベアリング,複合バイメタルブッシュ |
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製品説明
- JF800 バイメタルプレーンブッシュ、スチールバック + CuPb10Sn10 ブロンズ層
- 潤滑剤貯蔵用の内部オイルポケット（プレ加工済み）
- 位置決め穴、カスタムオイル溝、サイズも対応可能
- 建設機械、自動車、油圧機械向けの高負荷・耐衝撃性
- ISO9001認証、厳格な寸法検査、迅速な納品
概要
JF800 バイメタルブッシュは、低炭素鋼バックに鉛錫ブロンズ合金層を焼結して製造された高性能スチール・ブロンズ複合プレーンベアリングです。このバイメタル構造は、鋼の高い機械的強度とブロンズの優れた摩擦・摩耗特性を兼ね備えています。内面には潤滑剤を貯蔵するためのオイルポケットがプレ加工されており、断続的な潤滑またはグリース潤滑条件下での寿命を大幅に延ばします。ご要望に応じて、位置決め穴、カスタムオイル溝、サイズも対応可能で、重荷重機械、自動車、油圧システムに広く使用されています。
材料構造
- バック材：低炭素鋼、高い機械的強度と耐衝撃性を提供
- 内面摩擦層：CuPb10Sn10 鉛錫ブロンズ合金
- 内面：潤滑剤保持のための精密加工オイルポケット
- オプション：位置決め穴、軸方向/円周方向オイル溝
主な利点
✅ 高負荷容量：重い静荷重・動荷重、良好な耐衝撃性をサポート
✅ 優れた耐摩耗性：埋め込み性・適合性に優れたブロンズ層、軸摩耗を低減
✅ 低摩擦：油またはグリース潤滑下で安定した摩擦係数
✅ 広い動作温度範囲：-40℃から150℃までの連続運転で信頼性の高い動作
✅ カスタマイズ可能：位置決め穴、オイル溝、カスタム内径/外径/長さで利用可能。標準的なメートルサイズは在庫あり
✅ コスト効率：ソリッドブロンズブッシュと比較して長寿命、材料コストを節約
技術パラメータ
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 最大動荷重 | 140 N/mm² |
| 最大静荷重 | 250~300 N/mm² |
| 最大滑り速度（油潤滑） | 5 m/s |
| 最大滑り速度（グリース潤滑） | 2.5 m/s |
| PV限界（グリース） | 2.8 N/mm²·m/s |
| PV限界（油） | 10 N/mm²·m/s |
| 摩擦係数 | 0.06 ~ 0.14 |
| ブロンズ硬度 | 70 ~ 100 HB |
| 連続運転温度 | -40 ~ +150 °C |
用途
以下の重荷重スライディング部品に適しています：建設機械、掘削機ヒンジ部、自動車シャシー、エンジン部品、油圧シリンダー、農業機械、フォークリフト、ギアボックス、工作機械、一般産業機器。
取り付けと適合に関する推奨事項
- 軸硬度 ≥ HRC53；軸表面粗さ Ra: 0.16~0.63 μm（最適な寿命のため）
- ハウジング組み立てには干渉フィット
- 摩擦と摩耗を低減するために定期的なグリース/油潤滑を推奨
品質と梱包
- 品質システム：ISO9001認証
- 梱包前の防錆処理
- 梱包：防錆紙 + カートン、バルク注文は木製パレット
- 検査：出荷前の100%寸法検査
- MOQ：500個
製品のハイライト
JF800 バイメタルプレーンブッシュ、スチールバック + CuPb10Sn10 ブロンズ層 潤滑剤貯蔵用の内部オイルポケット（プレ加工済み） 位置決め穴、カスタムオイル溝、サイズも対応可能 建設機械、自動車、油圧機械向けの高負荷・耐衝撃性 ISO9001認証、厳格な寸法検査、迅速な納品 概要 JF800 バイメタルブッシュは、低炭素鋼バックに鉛錫ブロンズ合金層を焼結して製造された高性能スチール・ブロンズ複合プレーンベアリングです。このバイメタル構造は、鋼の高い機械的強度とブロンズの優れた摩擦・摩耗特性を兼ね備えています。内面には潤滑剤を貯蔵するためのオイルポケットがプレ加工されており、断続的...
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