JF-800 Биметаллическая втулка, стальная с спеченным оловянно-бронзовым покрытием, разъемная втулка с масляными карманами для гидравлических цилиндров экскаваторов
Подробная информация о продукте
| Макс статическая нагрузка: | 110 Н/мм² | Максимальная динамическая нагрузка: | 70 Н/мм² |
|---|---|---|---|
| Максимальная скорость скольжения: | 2,5 M/s | Значение PV (макс.): | 2,8 Н/мм² · м/с |
| Диапазон рабочих температур: | -40℃ ~ +130℃ | Коэффициент трения: | 0,08 ~ 0,15 (при масляной смазке) |
| Шероховатость поверхности (внутреннее отверстие): | RA ≤ 0,8 мкм | Способ смазки: | Граничная смазка, предварительная смазка/масло перед работой; масляные ямы для хранения смазки |
| Особенность: | Высокая грузоподъемность, износостойкость, хорошая защита от усталости, подходит для прерывистого дв | Приложение: | Строительная техника, гидроцилиндры, автомобильные шасси, сельскохозяйственная техника, шестеренные |
| Кастомизация: | Пользовательский внутренний диаметр, внешний диаметр, длина, фланец, специальные канавки доступны | ||
| Выделить |
с поддержкой биметаллического корпуса,биметаллические подшипники с покрытием,Бронзовая биметальная оболочка |
||
Описание продукта
Обзор продукции
JF-800 биметалл буширование - это разделенный тип стального бронзового композитного подшипника, изготовленного путем синтерации оловянного бронзового порошка на низкоуглеродистую стальную подложку.Внутренняя отверстие спроектировано с плотными нефтехранилищных ямочек, который может удерживать жир и формировать масляную пленку во время работы.
Этот биметалловый рукав сочетает в себе высокую механическую прочность стальной основы и отличные характеристики трения и износа бронзового слоя.устойчивость к усталости и шокуОн широко используется в гидравлических цилиндрах, строительной технике, автомобильном шасси, сельскохозяйственном оборудовании,Машины-инструменты и насосы для редукторовСтандартные размеры на складе, специальная обработка доступна по чертежам.
Ключевые особенности
✅Двухслойная композитная конструкция: Низкоуглеродистая стальная оболочка + сцинтрованный бронзовый слой цинка CuSn10, высокая механическая прочность, устойчивость к ударам
✅Скважины для хранения нефти на внутренней поверхности: Хранить смазку, поддерживать границу масляной пленки, уменьшать трение и износ
✅Дизайн разделенного рукава: Легкая установка, подходящая для колец вала и суставных конструкций
✅Высокая грузоподъемность: Хорошая производительность при периодической тяжелой нагрузке и работе на низких скоростях
✅Стабильный коэффициент трения: Низкий уровень износа, надежная производительность при смазке жиром/маслом
✅Металлическая обработка: Строгое отверстие и допустимость наружного диаметра, тонкая внутренняя поверхность Ra ≤ 0,8μm
✅Гибкая настройка: поддерживаются индивидуальные идентификаторы, OD, длина, фланц, канавка для масла и специальные формы
Технические параметры
| Положение | Спецификация |
|---|---|
| Материал | Защита: низкоуглеродистая сталь; внутренний слой: синтерированный оловянный бронза CuSn10 |
| Максимальная статическая нагрузка | 110 Н/мм2 |
| Максимальная динамическая нагрузка | 70 Н/мм2 |
| Максимальная скорость скольжения | 20,5 м/с |
| Максимальная PV-значение | 2.8 N/mm2·m/s |
| Операционная температура | -40°C ~ +130°C |
| Коэффициент трения | 00,08 ~ 0,15 (масло/жир смазанный) |
| Грубость внутренней поверхности | Ra ≤ 0,8 мкм |
| Стандартная допустимость | Проход H7, Внешний диаметр s7 |
| Тип смазки | Пограничная смазка, предварительная смазка перед использованием |
| Структура | Разделенный рукав, внутреннее отверстие с ямочками для хранения масла |
Сценарии применения
- Строительные машины: рука экскаватора, шарнира ведра, соединительная стержня бума
- Гидравлическая система: гидравлическое руководство цилиндром, поршневое руководство
- Автомобиль и транспорт: Части шасси, подвески, трансмиссии
- Машины сельскохозяйственного назначения: жнецы, тракторные шарниры
- Машины-инструменты и оборудование для автоматизации: насос передач, линейный механизм передвижения
- Общие механические суставные части для тяжелой работы
Наши преимущества
- Прямая поставка из завода: Профессиональный производитель композитных подшипников, стабильного качества и конкурентоспособной цены
- Строгий контроль качества: Проверка сырья, контроль процесса синтерации, полное измерение перед отправкой
- Богатый запас: большой запас стандартных размеров JF-800, быстрая доставка
- Специальное обработки: Поддержка нестандартной обработки чертежей, фланцевой бусировки, специальной настройки масляных канавок
- Полные отчеты испытаний: испытание материала, испытание износа доступно по запросу
- Профессиональная техническая поддержка: Предоставить руководство по выбору подшипников и предложения по установке
Упаковка и перевозка
- Упаковка: пластиковый мешок + картонная коробка, деревянный чехол для сыпучего груза, чтобы избежать повреждения во время транзита
- Отправка: экспресс / воздух / море, мы можем работать с вашим назначенным экспедитором
- МОК: Приемлемо небольшое количество образцов, оптовая продажа
Частые вопросы
Вопрос: Какая смазка требуется для биметаллического корпуса JF800? A: Он работает при граничной смазке. Пожалуйста, заполните жиром или масло в ямы перед сборкой.Регулярное пересмазывание продлит срок службы.
Q: Вы можете сделать индивидуальные размеры? A: Да. Мы можем производить нестандартный внутренний диаметр, внешний диаметр, длину, фланц и специальные структуры в соответствии с вашими чертежами или образцами.
Вопрос: Сколько времени? О: Стандартные размеры: 3-7 дней. Заказные товары: 10-20 дней в зависимости от количества.
Основные характеристики продукта
Обзор продукции JF-800 биметалл буширование - это разделенный тип стального бронзового композитного подшипника, изготовленного путем синтерации оловянного бронзового порошка на низкоуглеродистую стальную подложку.Внутренняя отверстие спроектировано с плотными нефтехранилищных ямочек, который может у...
Высокая нагрузка самосмазка Бронзовый подшипник Графит сцепленный латунистый рукав Антифрикционный медный куст для строительной техники
Graphite Embedded Bronze Bushing, Self Lubricating Brass Bearing Sleeve, Oil-Free Copper Bush for Mold, Construction Machinery & Hydraulic Cylinder Short Description (Top Bullet Points) ✅ Self-lubricating graphite inlay design, no continuous oil supply required ✅ High strength brass alloy substrate, ...
Круглый фланцевый графит бронзовый куст самосмазочный нефтяной подшипник, высокопрочный латунистый скользящий куст для автоматизации машинного формы
Product Overview Round flange graphite bronze bushing (MPTZ / OFR01 series) is a self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded on the bearing surface. The flange design with mounting holes enables fast installation and accurate positioning. ...
Самосмазывающаяся фланцевая бронзовая втулка JDB, медный подшипник с графитовыми вставками и фланцем, износостойкая безмасляная втулка для оборудования автоматизации
Product Overview Our JDB flanged graphite plugged bronze bushing (also known as flange self-lubricating copper sleeve) is manufactured from high-strength high-lead bronze / high strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded evenly on the sliding surface. It works without oil refueling, ...
Высоконагруженный фланцевый самосмазывающийся медный втулка, фланцевая графитонаполненная бронзовая втулка JFB, безмасляный подшипник скольжения для строительной техники
Product Overview This flanged graphite bronze bushing (JFB / MPFZ series) is a solid self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy with embedded solid graphite lubricant dots. The flange shoulder provides axial positioning, simplifies installation and prevents axial displacement...
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.
