Bimetalowe błyskowe łożyska stalowe oparte brązowe z rękawem przesuwnym z otworem olejowym i rowkami olejowymi do części silników ciężarówek
Szczegóły produktu
| Typowe zastosowanie: | Wał główny silnika o dużej prędkości i dużym obciążeniu oraz skrzynia biegów itp. | Maksymalne obciążenie dynamiczne: | 120n/mm2 |
|---|---|---|---|
| Maksymalna prędkość linii (smar): | 2,5 m/s | Maksymalna wartość PV (smar): | 2,8 N/mm².m/s |
| Współczynnik tarcia (smar): | 0,05 ~ 0,15 | Współczynnik tarcia (olej): | 0,04 ~ 0,12 |
| Maksymalna temperatura pracy: | Smar 150℃, olej 250℃ | Oś krycia: | Twardość ≥48HB, chropowatość Ra=0,16 ~ 0,63 |
| Twardość warstwy stopu: | 30~70HB | ||
| Podkreślić |
z podkładką bimetalową,dwumetalowe łożyska oporowe,Bimetalowe obudowy z brązu |
||
Opis produktu
To jest dwumetalowe łożysko ślizgowe, znane również jako tuleja ślizgowa ze stali i brązu.
Przyjmuje dwumetalową strukturę: podkład ze stali niskowęglowej zapewnia wysoką wytrzymałość mechaniczną i odporność na uderzenia; wewnętrzna wyściółka to spiekany stop brązu ołowianego CuPb10Sn10 o doskonałej redukcji tarcia i odporności na zużycie.
Wstępnie obrobione otwory na olej i niestandardowe rowki olejowe są zaprojektowane do przechowywania smaru do smarowania olejem. Precyzyjna obróbka CNC zapewnia ścisłą tolerancję wymiarową i dobre wykończenie powierzchni.
Charakteryzuje się dużą nośnością i odpornością na zmęczenie, nadaje się do ciężkich ruchów oscylacyjnych i obrotowych. Szeroko stosowane w koparkach, siłownikach hydraulicznych, maszynach budowlanych, ciężarówkach, maszynach rolniczych, wózkach widłowych i innych połączeniach przegubowych. Dostępne są niestandardowe średnice wewnętrzne, zewnętrzne, długości, wzory rowków olejowych i struktury stopniowe zgodnie z rysunkami.
Najważniejsze cechy produktu
To jest dwumetalowe łożysko ślizgowe, znane również jako tuleja ślizgowa ze stali i brązu.Przyjmuje dwumetalową strukturę: podkład ze stali niskowęglowej zapewnia wysoką wytrzymałość mechaniczną i odporność na uderzenia; wewnętrzna wyściółka to spiekany stop brązu ołowianego CuPb10Sn10 o doskonałej ...
Samonamazne bronzové ložisko s vysokou nosnosťou, mosadzná objímka s grafitovými zátkami, klzné medené puzdro pre stavebné stroje
Graphite Embedded Bronze Bushing, Self Lubricating Brass Bearing Sleeve, Oil-Free Copper Bush for Mold, Construction Machinery & Hydraulic Cylinder Short Description (Top Bullet Points) ✅ Self-lubricating graphite inlay design, no continuous oil supply required ✅ High strength brass alloy substrate, ...
Samousmarująca się bezolejowa tuleja grafitowo-brązowa z okrągłym kołnierzem, mosiężna tuleja ślizgowa o wysokiej wytrzymałości do maszyn automatyki i form
Product Overview Round flange graphite bronze bushing (MPTZ / OFR01 series) is a self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded on the bearing surface. The flange design with mounting holes enables fast installation and accurate positioning. ...
Samosmarne tuleje kołnierzowe z brązu JDB, mosiężne łożyska kołnierzowe z grafitowymi wkładkami, odporne na zużycie tuleje bezolejowe do urządzeń automatyki
Product Overview Our JDB flanged graphite plugged bronze bushing (also known as flange self-lubricating copper sleeve) is manufactured from high-strength high-lead bronze / high strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded evenly on the sliding surface. It works without oil refueling, ...
Wysoko obciążone samopłynujące się obudowy miedziane, obudowy brązowe wbudowane w grafyt JFB, łożyska przesuwne wolne od oleju do maszyn budowlanych
Product Overview This flanged graphite bronze bushing (JFB / MPFZ series) is a solid self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy with embedded solid graphite lubricant dots. The flange shoulder provides axial positioning, simplifies installation and prevents axial displacement...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.