SF-2Y 自動車・建設機械用 油脂貯蔵・インデント・境界滑滑り軸承
製品詳細
| スタティック ロード容量: | 250 N/mm2 | 動的積載量: | 70 N/mm² (低速運転の場合は 140 N/mm²) |
|---|---|---|---|
| 摩擦係数(μ): | グリス潤滑：0.05～0.12 | 動作温度範囲: | -40°C ~ +120°C |
| 最高摺動速度（グリース潤滑時）: | 2.5 M/s | 最大PV値（グリース境界潤滑）: | 22N/mm²・m/s |
| 熱伝導率: | 52W/(m・K) | 線膨張係数: | 11×10⁻⁶ /K |
| 推奨シャフト硬度: | HB270以上 | 推奨軸粗さ: | Ra0.4～1.25μm |
| ハイライト |
油脂自滑り軸承,油脂自潤複合軸承,自動車用自己潤滑ベアリング |
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製品説明
1. 材料構造
SF-2Yは、SF-2シリーズをベースにした鉛フリー改良版の3層複合境界潤滑ブッシュで、グリース貯蔵用のくぼみがある黄色のPOM摺動面を備えています。
バッキング：防錆メッキを施した低炭素鋼ベース
中間層：多孔質焼結球状青銅粉末（0.2～0.3mm）、良好な熱伝導性
表面層：改良型POM複合層（0.3～0.5mm）、鉛フリー配合、プレ加工済みグリースポケット付き
2. 材料および性能特性
鉛フリー＆RoHS準拠：鉛を含まない環境に優しい配合で、輸出市場の厳しい環境要件を満たします。
境界潤滑設計：POM表面のグリース貯蔵用くぼみが、断続的/薄油潤滑条件下で潤滑剤を保持します。
低速・中高荷重耐性：回転、揺動、直線往復運動に対して優れた耐摩耗性を発揮します。
良好な埋設性・寸法安定性：吸水・吸油性が低く、寸法安定性に優れ、軽微な軸の汚染やミスアライメントにも対応します。
コスト効率の高い代替品：従来の無垢青銅ブッシュの理想的な代替品であり、コンポーネント全体のコストを削減します。
3. 適用シナリオ
中荷重、低速の境界潤滑用途に適しています。自動車シャシー部品、ペダルアセンブリ、ステアリングコンポーネント、冶金機械、鉱山機械、農業機械、建設機械のヒンジブッシュ、鍛造機械のスライドスリーブなどに広く使用されています。
製品のハイライト
1. 材料構造 SF-2Yは、SF-2シリーズをベースにした鉛フリー改良版の3層複合境界潤滑ブッシュで、グリース貯蔵用のくぼみがある黄色のPOM摺動面を備えています。 バッキング：防錆メッキを施した低炭素鋼ベース中間層：多孔質焼結球状青銅粉末（0.2～0.3mm）、良好な熱伝導性表面層：改良型POM複合層（0.3～0.5mm）、鉛フリー配合、プレ加工済みグリースポケット付き2. 材料および性能特性 鉛フリー＆RoHS準拠：鉛を含まない環境に優しい配合で、輸出市場の厳しい環境要件を満たします。境界潤滑設計：POM表面のグリース貯蔵用くぼみが、断続的/薄油潤滑条件下で潤滑剤を保持します。低速・中高...
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