Cojinete de bronce sin aceite tipo brida con grafito incrustado, casquillo de latón autolubricante con brida de cobre para automatización, moldes, equipos hidráulicos
Detalles del producto
| Material: | Bronce/latón de alta resistencia, incrustaciones de grafito sólido | Modo de la lubricación: | Autolubricante sin aceite |
|---|---|---|---|
| Carga máxima de trabajo: | Estático: 250 N/mm², Dinámico: 100 N/mm² | Temperatura máxima de trabajo: | -40℃ ~ +280℃ |
| Coeficiente de fricción: | 0,08 ~ 0,15 (fricción seca) | Rugosidad de la superficie: | RA 0.8 |
| Tolerancia: | Estándar / Bajo demanda | ||
| Resaltar |
cojinete de aleación de cobre con brida,cobre plateado con brida,Cojinete de aleación de cobre de alta resistencia |
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Descripción del Producto
Descripción del producto
Este buje de bronce incrustado con grafito es un rodamiento auto lubricante sin aceite hecho de bronce fundido de alta resistencia, con tapones sólidos de grafito incrustados en la superficie deslizante.El diseño de la brida con orificios de montaje permite una fácil instalación y posicionamiento axial.
No requiere reabastecimiento de aceite durante el funcionamiento, adecuado para alta carga, baja velocidad, movimiento intermitente y condiciones de trabajo sin aceite.buena conductividad térmica y funcionamiento estable bajo carga de choqueAmpliamente aplicado en moldes de inyección, equipos de automatización, cilindros hidráulicos, maquinaria textil, maquinaria de construcción y otros campos industriales.
Ventajas del producto
✅ Insertores de grafito auto lubricantes, sin necesidad de suministro continuo de aceite
✅ Substrato de bronce de alta resistencia, soporta cargas pesadas y impactos
✅ Flange con agujeros de fijación, instalación sencilla y anti-desviación
✅ Bajo coeficiente de fricción, larga vida útil
✅ Funciona bien en ambientes de alta temperatura, polvo y humedad
✅ Dimensiones y diseño de grafito personalizables
Cuadro de parámetros técnicos
| Punto de trabajo | Especificación |
|---|---|
| El material | Bronce / latón de alta resistencia, incrustación de grafito sólido |
| Estructura | Tipo de flancos con orificios de montaje, puntos de grafito en la superficie deslizante |
| Modo de lubricación | Autolubricantes sin aceite |
| Carga de trabajo máxima | La velocidad máxima de la corriente de escape será de 30 km/h. |
| Temperatura máxima de trabajo | -40 °C ~ +280 °C |
| Coeficiente de fricción | 0.08 ~ 0,15 (fricción en seco) |
| La rugosidad de la superficie | Ra es 0.8 |
| Mecanizado disponible | Diámetro interno, diámetro exterior, tamaño de la brida, distribución de grafito personalizada |
| Aplicación | Moulds, automatización, hidráulica, maquinaria para la construcción, equipos textiles |
Escenarios de aplicación
- Molde de inyección y estampado de plástico
- Equipo de automatización CNC
- Partes de guías de cilindros hidráulicos
- Maquinaria de construcción y excavadoras
- Máquinas y aparatos textiles y de embalaje
- Partes de bisagras y juntas mecánicas generales
Aspectos destacados del producto
Descripción del producto Este buje de bronce incrustado con grafito es un rodamiento auto lubricante sin aceite hecho de bronce fundido de alta resistencia, con tapones sólidos de grafito incrustados en la superficie deslizante.El diseño de la brida con orificios de montaje permite una fácil ...
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Product Overview Round flange graphite bronze bushing (MPTZ / OFR01 series) is a self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded on the bearing surface. The flange design with mounting holes enables fast installation and accurate positioning. ...
Casquillo de bronce con brida autolubricante JDB, cojinete de cobre con brida e incrustaciones de grafito, casquillo sin aceite resistente al desgaste para equipos de automatización
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Product Overview This flanged graphite bronze bushing (JFB / MPFZ series) is a solid self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy with embedded solid graphite lubricant dots. The flange shoulder provides axial positioning, simplifies installation and prevents axial displacement...
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