Qualité SF-1F Flange auto-lubrifiant boîtier composite DU coulissant roulement en acier à flèche arrière PTFE boîtier pour les machines d'ingénierie pointes de charnière usine
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Qualité SF-1F Flange auto-lubrifiant boîtier composite DU coulissant roulement en acier à flèche arrière PTFE boîtier pour les machines d'ingénierie pointes de charnière usine
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SF-1F Flange auto-lubrifiant boîtier composite DU coulissant roulement en acier à flèche arrière PTFE boîtier pour les machines d'ingénierie pointes de charnière

Lieu d'origine: Chine
Quantité minimum de commande: 500 pièces
Prix: $0.1~$0.9 / piece
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T

Détails du produit


Charge statique maximale: 250 N/mm2 Charge dynamique maximale: 140 N/mm²
Charge oscillante recommandée: ≤60 N/mm² Vitesse de glissement maximale (à sec): 2,5 M/s
Vitesse de glissement maximale (lubrifiée à la graisse): 5,0 m/s Limite PV (séchage intermittent): 3,6 N/mm²·m/s
Panneaux photovoltaïques secs continus recommandés: ≤1,8 N/mm²·m/s Limite PV (lubrifié à l&#39;huile/à la graisse): 50 N/mm²·m/s
Coefficient de friction (sec): 0,08 ~ 0,20 Coefficient de friction (lubrifié): 0,02 ~ 0,07
Température de fonctionnement: -195 ℃ ~ +280 ℃ Conductivité thermique: 42 W/m·K
Coefficient de dilatation linéaire: 11×10⁻⁶/K Rugosité de l&#39;arbre adaptée: Ra0,4 ~ 1,25 μm
Mettre en évidence

roulements autolubrifiants arrière

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roulements composites autolubrifiants arrière

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roulements autolubrifiants ptfe

Description du produit

Structure du matériau
Palier composite à 3 couches :
1. Support en acier : acier à faible teneur en carbone, plaqué cuivre/étain pour la protection contre la rouille
2. Couche intermédiaire en bronze fritté : 0,20~0,35 mm pour une bonne conductivité thermique
3. Couche de lubrification de surface PTFE+Pb : 0,01~0,03 mm, forme un film de lubrification solide pendant le fonctionnement
Différence de caractéristiques par rapport au SF-1 standard : épaulement à bride intégrale pour le positionnement axial et la charge de poussée, pas besoin d'anneau de retenue supplémentaire.
Caractéristiques
Épaulement à bride intégrale, butée axiale, installation simple
Autolubrifiant, fonctionne avec peu ou pas de graisse, anti-grippage
Faible friction, pas de rampement sous mouvement oscillant à basse vitesse
Conception à paroi mince, économise de l'espace d'installation radial
Remarque : la couche supérieure en PTFE est mince ; la durée de vie est réduite dans des conditions de poussière et de gravier importantes
Application
Bagues d'oreille de vérin hydraulique, points de charnière de machines de construction, équipement d'automatisation, bagues de guidage de moule, articulations de pivot de machines agricoles, positions de glissement nécessitant une limitation axiale.

Points forts du produit

Structure du matériauPalier composite à 3 couches :1. Support en acier : acier à faible teneur en carbone, plaqué cuivre/étain pour la protection contre la rouille2. Couche intermédiaire en bronze fritté : 0,20~0,35 mm pour une bonne conductivité thermique3. Couche de lubrification de surface PTFE...

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