Op maat gemaakte maat Bimetallisch Split Bushing Steel Back Bronze Sintered Bearing Sleeve voor industriële oscillerende belasting
Productdetails
| Productnaam: | Gespleten bimetaalbus / stalen bronzen composiet lagerhuls | Materiaal: | Steun: koolstofarm staal; Binnenlaag: gesinterde CuPb10Sn10 bronslegering |
|---|---|---|---|
| Structuur: | Omwikkelde gespleten bus met golfverbinding, metallurgische verbinding tussen staal- en bronslagen | Max statische belasting: | 300 N/mm2 |
| Max dynamische belasting: | 140 N/mm² | Maximale glijsnelheid (vetsmering): | 2.5 M/s |
| Maximale glijsnelheid (oliesmering): | 5,0 m/sec | PV-limiet (vet): | 65 N/mm²·m/s |
| Bedrijfstemperatuurbereik: | -40 ℃ ~ +250 ℃ | Bronslaaghardheid: | HB 60 ~ 110 |
| Wrijvingscoëfficiënt: | 0,05 ~ 0,15 (olie/vet gesmeerd) | Maat: | Aanpasbare ID / OD / lengte |
| Optie oppervlak: | Stalen achterkant: geborsteld / verkoperd / vertind | Certificering: | ISO9001 |
| Smering: | Olie- of vetsmering aanbevolen | ||
| Markeren |
met een gewicht van niet meer dan 50 kg,met een breedte van niet meer dan 50 mm,met een vermogen van niet meer dan 10 W |
||
Productbeschrijving
Gespleten bimetaal bus staal brons composiet omwikkelde lager voor bouwmachines hydraulische cilinder
## Belangrijkste Verkooppunten
✅ Hoge belastbaarheid, stalen rug met gesinterde bronslegering laag, sterke structurele stabiliteit
✅ Golfvormig gespleten verbinding ontwerp, eenvoudige installatie en interferentie passing montage
✅ Goede slijtvastheid & lage wrijvingscoëfficiënt onder olie/vet smering
✅ Uitstekende thermische geleidbaarheid, vermindert warmteophoping tijdens continu bedrijf
✅ Aanpasbare binnendiameter, buitendiameter en lengte om aan uw tekeningvereisten te voldoen
✅ Veel gebruikt voor graafmachine scharnierpunten, hydraulische cilinders, automotive en algemene machines
## Productintroductie
Onze gespleten bimetaal bus is een omwikkeld composietlager, vervaardigd door koperlegering poeder te sinteren op een koolstofarme stalen substraat. De stalen rug biedt hoge mechanische sterkte om zware belastingen te weerstaan, terwijl het poreuze bronsoppervlak smeermiddel opslaat om wrijving en slijtage te verminderen.
Het speciale golvende gespleten naad ontwerp maakt het mogelijk de bus tijdens installatie te comprimeren, waardoor een strakke interferentie passing in de behuizingsboring wordt bereikt. Vergeleken met massieve bronzen bussen, bespaart deze bimetaal structuur brons materiaal en biedt betere kosteneffectiviteit zonder de belastbaarheid op te offeren.
Deze composietlagers presteren goed onder oscillerende, zware en middelzware snelheidsomstandigheden. Ze worden veel toegepast in bouwmachines, hydraulische systemen, automotive chassis, landbouwmachines en spuitgietapparatuur.
## Toepassingsscenario's
- Bouwmachines: Graafmachine giek, arm en verbindingsstang scharnierpunten
- Hydraulische cilinders & zuigergeleidingsbussen
- Automotive chassis, bladveren en vrachtwagencomponenten
- Landbouwmachines, boerderij apparatuur scharnieren
- Spuitgietmachines, algemene automatiseringsapparatuur
## Onze Voordelen
🔧 Professionele lagerfabrikant, ondersteuning OEM & ODM maatwerk
📏 Strikte controle van dimensionale toleranties, 100% inspectie voor verzending
📄 Levering van materiaaltestrapport en certificaat op aanvraag
🚀 Flexibele levertijd voor zowel kleine proefbestellingen als grote bulkbestellingen
💬 Professioneel engineering team om technische ondersteuning en selectie suggesties te bieden
## Veelgestelde Vragen
V1: Welke smering heeft deze bus nodig?
A1: Olie of vet smering is vereist. Periodieke smering kan de levensduur aanzienlijk verlengen.
V2: Kunt u niet-standaard maten maken?
A2: Ja, wij produceren op maat gemaakte bimetaal bussen volgens uw tekeningen of monsters.
V3: Wat is de minimale bestelhoeveelheid?
A3: Kleine proefbestellingen zijn acceptabel, MOQ is afhankelijk van de maat.
Producthoogtepunten
Gespleten bimetaal bus staal brons composiet omwikkelde lager voor bouwmachines hydraulische cilinder ## Belangrijkste Verkooppunten ✅ Hoge belastbaarheid, stalen rug met gesinterde bronslegering laag, sterke structurele stabiliteit✅ Golfvormig gespleten verbinding ontwerp, eenvoudige installatie en ...
Hoge lading zelf smeermiddel Bronzen lager Grafiet gesloten Messing mouw Anti-wrijving Koper struik voor bouwmachines
Graphite Embedded Bronze Bushing, Self Lubricating Brass Bearing Sleeve, Oil-Free Copper Bush for Mold, Construction Machinery & Hydraulic Cylinder Short Description (Top Bullet Points) ✅ Self-lubricating graphite inlay design, no continuous oil supply required ✅ High strength brass alloy substrate, ...
Ronde Flens Grafiet Brons Bus Zelfsmerende Olievrije Lager, Hoge Sterkte Messing Glijbus voor Automatisering Machines Matrijs
Product Overview Round flange graphite bronze bushing (MPTZ / OFR01 series) is a self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded on the bearing surface. The flange design with mounting holes enables fast installation and accurate positioning. ...
Zelfsmerende flensbus van brons JDB, grafiet ingelegde koperen flenslager, slijtvaste olievrije huls voor automatiseringsapparatuur
Product Overview Our JDB flanged graphite plugged bronze bushing (also known as flange self-lubricating copper sleeve) is manufactured from high-strength high-lead bronze / high strength brass alloy, with solid graphite plugs embedded evenly on the sliding surface. It works without oil refueling, ...
Hoogbelastingsflanged zelfglijdend koperbuis, JFB flange grafiet ingebedde bronsbuis, olievrij schuiflager voor bouwmachines
Product Overview This flanged graphite bronze bushing (JFB / MPFZ series) is a solid self-lubricating sliding bearing made of high-strength brass alloy with embedded solid graphite lubricant dots. The flange shoulder provides axial positioning, simplifies installation and prevents axial displacement...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
